O Brasil importou, no ano passado, US$ 39,518 bilh�es em combust�veis e lubrificantes - n�mero 2,43% menor que o registrado em 2013. Apenas em petr�leo foram US$ 15,533 bilh�es. No ano anterior havia sido um valor maior, US$ 16,320 bilh�es.
Esse desempenho pode ter sido influenciado pela queda do pre�o do barril de petr�leo, que atualmente � negociado ao redor de US$ 50 e continua em tend�ncia de queda. Os dados s�o do Minist�rio do Desenvolvimento, Ind�stria e Com�rcio Exterior (MDIC) e foram divulgados nesta segunda-feira.
Em dezembro, a importa��o de combust�veis e lubrificantes subiu 7,7% ante o �ltimo m�s de 2013. O governo aponta que houve crescimento devido ao aumento dos pre�os e das quantidades embarcadas de �leos combust�veis, naftas, gasolina e carv�o. Entre as importa��es, em 2014, todas as categorias apresentaram retra��o. Al�m de combust�veis, ca�ram as compras externas de bens de capital (-7,6%), bens de consumo (-5,2%) e mat�rias-primas intermedi�rias (-3,3%).
Entre os principais mercados fornecedores para o Brasil, Europa Oriental foi um dos poucos que n�o apresentaram retra��o nas importa��es, registrou alta de 10,1% na compara��o com 2013. Esse resultado foi puxado por cloreto de pot�ssio, adubos e fertilizantes, alum�nio em bruto, �leos combust�veis e outros. Oriente m�dio tamb�m apresentou crescimento, alta de 8,5% influenciado por petr�leo, ureia, �leos combust�veis e outros.
O Mercosul, em contraponto, apresentou queda de 9,8%, sendo que apenas a Argentina encolheu 14,1%, puxada por autom�veis e autope�as, ve�culos de carga, trigo em gr�o, naftas, produtos hort�colas, motores para ve�culos e outros. As importa��es vindas dos Estados Unidos ca�ram 2,7% por conta de instrumentos de medida, carv�o, trigo em gr�os, m�quinas para terraplenagem, motores e geradores, motores e turbinas para avia��o, gasolina, ve�culos de carga e outros.