O aumento da mistura de etanol na gasolina, de 25% para 27%, come�a a valer a partir do pr�ximo dia 16, segundo o ministro de Minas e Energia, Eduardo Braga. O an�ncio foi feito na tarde desta quarta-feira, ap�s uma reuni�o no Pal�cio do Planalto que contou com a presen�a do ministro da Casa Civil, Aloizio Mercadante, os presidentes da Associa��o Nacional dos Fabricantes de Ve�culos Automotores (Anfavea), Luiz Moan, da Uni�o da Ind�stria de Cana-de-A��car (Unica), Elizabeth Farina, e do F�rum Nacional Sucroenerg�tico, Andr� Rocha.
Os ministros da Fazenda, Joaquim Levy, da Agricultura, K�tia Abreu, e do Desenvolvimento, Ind�stria e Com�rcio Exterior, Armando Monteiro, tamb�m acompanharam as discuss�es. "Estamos com 1 bilh�o de litros de etanol estocados e, com essa decis�o do governo, n�s teremos a condi��o de tirar esse estoque de etanol. Esses 2% a mais da mistura significar�o 1 bilh�o de litros por ano de etanol no mercado, e o resultado disso � muito mais do que um resultado financeiro para o setor de etanol", destacou K�tia.
Uma portaria dever� ser publicada na edi��o desta quinta-feira do Di�rio Oficial da Uni�o informando a mudan�a.
No in�cio de fevereiro, os representantes dos setores automobil�stico e sucroenerg�tico j� haviam se encontrado com o ministro da Casa Civil, quando solicitaram que os 27% fossem aplicados em at� 15 dias, tempo necess�rio para que as distribuidoras acertassem a compra do produto. Apesar de a Anfavea ter anunciado que a medida passaria a valer a partir do dia 16 de fevereiro, a associa��o se antecipou ao governo federal, que ainda n�o havia decidido sobre o tema.
Pela lei atual, o governo pode optar por um porcentual que vai de 18% a 27,5%. A cadeia produtiva de a��car e �lcool havia solicitado, inicialmente, o limite m�ximo, mas dificuldades quanto � medi��o do 0,5 ponto porcentual limitaram a mistura a 27% e apenas para a gasolina C. No caso da gasolina premium, o porcentual permanece em 25%.
Aumento no consumo
A medida deve favorecer o setor sucroenerg�tico e prejudicar o bolso do consumidor. Segundo especialistas, a nova mistura pode aumentar o consumo do ve�culo em at� 4%. "Voc� vai ter um combust�vel inferior. Toda vez que se adiciona etanol, o consumo aumenta e o rendimento energ�tico cai", explica o engenheiro Francisco Satkunas, da Sociedade dos Engenheiros Automotivos (SAE Brasil). Assim, al�m de arcar com o reajuste dos combust�veis, o propriet�rio de ve�culos automotores ter� que voltar �s bombas com mais frequ�ncia.
Outro ponto pol�mico da “nova” gasolina � que ela n�o se limita � alta no consumo, mas pode causar problemas ainda maiores para propriet�rios de carros movidos somente a gasolina, importados e antigos. Segundo Satkunas, com o novo teor da mistura esses ve�culos poder�o apresentar deteriora��o nos componentes, dificuldades em dar a partida e falhas posteriores. Propriet�rios de motocicletas tamb�m devem enfrentar o mesmo contratempo.
Com informa��es da Ag�ncia Estado