Montadoras de autom�veis da regi�o do ABC Paulista adotaram medidas para reduzir custos com trabalhadores, sem promover demiss�es. Em seu �ltimo levantamento, divulgado m�s passado, a Associa��o Nacional dos Fabricantes de Ve�culos Automotores (Anfavea) estimou que 25 mil trabalhadores do setor no pa�s est�o com contratos de trabalho suspensos, no chamado sistema de lay off.
De acordo com o Sindicato dos Metal�rgicos, na Volkswagem, em S�o Bernardo, 2.357 trabalhadores da F�brica Anchieta ter�o, a partir de segunda-feira, seus contratos suspensos por cinco meses. Dados do sindicato indicam que a Volkswagem j� tem 221 funcion�rios em esquema de lay off desde 1º de junho. Pela medida, os trabalhadores recebem sal�rios integrais, metade paga pelo Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT) e metade pela empresa.
Segundo o sindicato, al�m de adotar o lay off, a Volkswagem encerrou o terceiro turno, que permitia que a f�brica funcionasse no per�odo noturno. Os cerca de 1,8 mil empregados que trabalhavam � noite foram realocados para outros hor�rios.
As medidas foram tomadas em raz�o da queda na produ��o. No ano passado, a f�brica produzia 1,4 mil ve�culos por dia, n�mero que caiu para 800 este ano. A F�brica Anchieta emprega 11 mil pessoas, sendo 8 mil apenas na produ��o. Acordo intermediado pelo sindicato impede a demiss�o desses funcion�rios at� 2019.
Na Mercedes-Benz, a proposta aos trabalhadores foi reduzir, por um ano, em 20% a carga hor�ria e em 10% os sal�rios. A proposta garantiria a estabilidade de todos os trabalhadores no per�odo e o retorno de parte dos 300 trabalhadores demitidos.
Ontem, os empregados votaram a proposta e a rejeitaram por ampla maioria. As negocia��es est�o interrompidas e n�o h� previs�o de reuni�o entre o sindicato e a empresa.
Para o Sindicato dos Metal�rgicos, a manuten��o dos empregos nessas montadoras � a grande preocupa��o nesse momento de incertezas no cen�rio econ�mico. A assessoria de imprensa da Volkswagem informou que n�o comentar� o assunto. A Ag�ncia Brasil tamb�m manteve contato com a Mercedes-Benz, que n�o se pronunciou at� a publica��o da mat�ria.