S�o Paulo, 02 - As vendas de ve�culos novos em julho tiveram o melhor desempenho mensal do ano, com 181,4 mil unidades, volume 5,6% maior que o de junho, mas ainda 20,3% abaixo do mesmo m�s do ano passado. Foi o terceiro m�s seguido de alta nos neg�cios em rela��o ao m�s anterior, mas n�o suficiente, ainda, para que o mercado fale em recupera��o consistente do setor.
No acumulado de janeiro a julho, foram vendidos 1,164 milh�o de unidades, 24,7% menos que em igual per�odo de 2015. Para o economista Rodrigo Nishida, da LCA Consultores, o resultado de julho "pode ser um suspiro", mas ele prefere aguardar os pr�ximos meses para uma avalia��o mais apurada.
Por enquanto, a LCA mant�m sua proje��o de uma queda de pouco mais de 20% para as vendas do ano. A Associa��o Nacional dos Fabricantes de Ve�culos Automotores (Anfavea) projeta para o ano redu��o de 19% nas vendas, para 2 milh�es de unidades.
Mesmo com 21 dias �teis, um a menos que em junho, a m�dia di�ria das vendas no m�s passado somou 8,6 mil ve�culos, tamb�m a melhor performance do ano. At� o segmento de caminh�es, o mais penalizado pela crise, apresentou melhora de 12% de um m�s para o outro, mas foi 28,8% inferior ao resultado de julho de 2015.
"Se a m�dia di�ria de vendas se mantiver acima de 8 mil unidades at� o �ltimo trimestre, quando tradicionalmente os neg�cios crescem, o resultado do ano tende a ser melhor", afirma Nishida.
O executivo de uma grande montadora tamb�m afirma ser "prematuro assumir que o setor chegou ao ponto de inflex�o". Segundo ele, o ambiente econ�mico continua ruim com press�es inflacion�rias, cr�dito restrito e desemprego alto. Al�m disso, o Banco Central frustrou as expectativas de uma r�pida queda nos juros.
No ano, as vendas no varejo, das lojas para os consumidores, ca�ram 29,2% em rela��o a 2015. J� os neg�cios diretos - das f�bricas para frotistas (as chamadas vendas especiais), tiveram redu��o de 12,5%, mostrando que o cliente pessoa f�sica segue cauteloso.
No caso das vendas diretas, as fabricantes viram oportunidades em oferecer pacotes especiais para frotistas que operam com o servi�o Uber e t�xis. Mas o executivo lembra que os descontos oferecidos s�o elevados, o que prejudica os resultados financeiros das empresas.
Ranking
Em julho, a General Motores manteve-se como l�der em vendas de autom�veis e comerciais leves, com participa��o de 16,9% no segmento, que comercializou 175 mil unidades.
A Fiat ficou em segundo lugar, com 16,4% (uma diferen�a de apenas 870 unidades). A Volkswagen segue em terceiro lugar, com 12,3% de participa��o. A Toyota, pela primeira vez, ficou em quarto lugar no ranking, com 9,6% das vendas, praticamente empatada com a Ford, que vendeu 100 carros a menos. A Hyundai caiu para a sexta posi��o, com 9,2% das vendas.
O Chevrolet Onix tamb�m manteve a lideran�a entre os modelos mais vendidos (11,6 mil unidades), seguido por Hyundai HB20 (9,7 mil), Ford Ka (7,2 mil), Fiat Palio (6 mil) e Chevrolet Prisma (5,9 mil). As informa��es s�o do jornal O Estado de S. Paulo.