A Petrobras, deste 2017, sob a presid�ncia de Pedro Parente, passou adotar o aumento do pre�o dos combust�veis equivalente a varia��o do petr�leo no mercado externo. Isso fez com que a empresa voltasse a obter bons resultados, com o valor da a��o novamente na regi�o dos R25,00.
A medida, apesar de trazer resultados satisfat�rios para a Petrobras, trouxe preju�zo aos consumidores, j� que a gasolina aumentou substancialmente nos postos. Mesmo o pre�o da gasolina aumentando 17,96% nos �ltimos 12 meses, durante esse per�odo, em algumas ocasi�es, o petr�leo oscilou para baixo, o que fez a Petrobras tamb�m reduzir o valor cobrado das distribuidoras. Entretanto, o litro n�o desvalorizou nos postos de gasolina.
O operador da WM Manhattan (mesa propriet�ria que atua no mercado de renda vari�vel e ensina investidores a atuarem na bolsa de valores), Rafael Mendes ressalta que a Petrobras n�o influencia os pre�os cobrados pelos postos.
Rafael explica que, em rela��o a quest�o tribut�ria, do pre�o cobrado pela gasolina, 43% s�o impostos. Entre 25% e 34% s�o cobrados pelos estados via ICMS; R$0,7925/litro s�o cobrados pela Uni�o a t�tulo de PIS/COFINS; R$0,1/litro cobrado pela Uni�o atrav�s da CIDE. “Fica claro que o governo fica com uma boa fatia na composi��o do pre�o”, finaliza.
Nos �ltimos 12 meses a escalada de pre�os da gasolina j� reflete em 0,8% no �ndice de Pre�os ao Consumidor (IPCA), o que tornou ainda mais cara toda cadeia de produtos e servi�os. “Caso o petr�leo atinja a marca de U$90,00/barril e o c�mbio siga se valorizando e chegue aos R$3,80, o litro da gasolina pode chegar a R$5,10 de acordo com estudo divulgado pela consultoria Tend�ncias” estima Rafael.
No cen�rio externo, o pre�o do petr�leo tem se valorizado muito em fun��o da retirada dos EUA do acordo do Ir�, o que reduz a oferta de petr�leo no mercado. O CEO da WM Manhattan, Pedro Henrique Rabelo aponta que outro motivo para a redu��o na oferta � a crise da Venezuela PDVSA que j� reduziu em mais de 40% seus n�veis de produ��o.
Sendo assim, a Petrobras n�o � a �nica culpada dessa escalada de pre�os. O repasse do valor da commodity aos distribuidores � algo natural e saud�vel para o bom desempenho da empresa.
“O governo deveria revisar sua pol�tica tribut�ria sobre o produto e fiscalizasse os postos de gasolina, muitas vezes envolvidos em pr�ticas de cartel”, orienta Pedro.
Infelizmente, o consumidor fica de m�os atadas nessa hist�ria, pagando o pre�o da desorganiza��o do setor de energia do pa�s. Enquanto na Venezuela o litro da gasolina custa R$1,59; nos EUA, R$1,71; o Brasil paga R$4,75.
Entenda
Durante o governo Dilma, n�o havia uma vincula��o direta entre os pre�os praticados pela Petrobras e o valor do petr�leo no mercado externo. Assim, por vezes, o valor da gasolina era definido pelo governo federal a fim de conter os n�veis de infla��o. Essa inger�ncia governamental sobre a estatal fez com que seu valor de mercado despencasse na bolsa de valores, chegando a custar R$4,00 em meados de 2015. Afinal, para continuar abastecendo o mercado interno aos pre�os arbitrados pelo governo, a empresa acabava incorrendo em preju�zos que se refletiam em seus balan�os.