S�o Paulo – Nada de passe, moedinhas ou bilhete �nico. A partir deste fim de semana, usu�rios do transporte p�blico de �nibus da cidade de S�o Paulo poder�o pagar com cart�es de cr�dito e d�bito das bandeiras Visa e Mastercard. Se o projeto for bem-sucedido, as empresas dever�o levar a tecnologia a outras capitais brasileiras.
O pagamento ser� feito por cart�o, celular ou qualquer outro dispositivo que tenha a tecnologia de pagamento por aproxima��o, como smartwatches ou pulseiras de pagamento. “A tecnologia de pagamento por aproxima��o trar� agilidade e praticidade para a cidade, j� que � cerca de 10 vezes mais r�pida que o pagamento em dinheiro”, diz Jo�o Pedro Paro Neto, presidente da Mastercard para Brasil e Cone Sul. “Agora, at� os turistas poder�o usar o transporte p�blico da cidade sem se preocupar em ter que trocar dinheiro ou em comprar passagens antecipadamente”.
O novo sistema de pagamento replica a tecnologia j� adotada em grandes metr�poles do mundo, como Nova York, Londres, Sydney e, mais recentemente, Miami. No Brasil, o sistema tamb�m foi implementado pela Mastercard nos trens do Rio de Janeiro.
Segundo dados da Visa Consulting & Analytics, S�o Paulo � a cidade com maior uso da solu��o em todo o pa�s. Esse n�mero cresceu mais de 600% se comparado ao ano passado. Os segmentos com maior n�mero de transa��es por aproxima��o na cidade s�o restaurantes, padarias e supermercados, o que indica que o consumidor usa a tecnologia em compras recorrentes por entender sua seguran�a e comodidade.
“O impacto do pagamento por aproxima��o vai al�m do transporte p�blico, que funciona como um catalisador do uso da tecnologia”, diz o diretor-geral da Visa no Brasil, Fernando Teles. “Em nossa experi�ncia no Brasil e no mundo, testemunhamos mudan�as no comportamento dos consumidores e dos estabelecimentos comerciais assim que lan�amos solu��es como essa da SPTrans, como o aumento do uso do pagamento eletr�nico em detrimento do dinheiro em papel, que leva seguran�a, agilidade e uma melhor experi�ncia de compra e venda para as cidades.”
Na disputa das bandeiras para se posicionar como pioneira no segmento, a Mastercard afirma ter expertise para tornar o projeto-piloto de S�o Paulo um cart�o de visita para o restante do pa�s. “Temos diversos cases bem-sucedidos e bastante diversificados na integra��o dos pagamentos por aproxima��o ao transporte p�blico em pequenas e grandes cidades”, diz o presidente da Mastecard.
Em Londres, na Inglaterra, a empresa ajudou a implementar o sistema em 2014, e o pagamento por aproxima��o com cart�es responde atualmente por 55% das viagens realizadas no metr�, um dos mais movimentados do mundo nos hor�rios de pico. Segundo o executivo, ao todo s�o mais de 21,6 milh�es de viagens por semana usando pagamentos por aproxima��o. “Isso representa uma economia de mais de 100 milh�es de libras por ano”, afirma Paro Neto.
A empresa tamb�m foi a primeira a lan�ar a tecnologia de pagamento por aproxima��o no transporte p�blico na Am�rica Latina. Em 2017, o sistema come�ou a operar na cidade de Jundia�, no interior paulista. Ao instalar a tecnologia em toda a frota de �nibus local, a cidade permitiu aos usu�rios pagarem a passagem com cart�es e wearables (acess�rios como rel�gios e pulseiras), apenas encostando nos validadores.
Na capital paulista, a novidade anunciada ontem funcionar� em aproximadamente 200 �nibus de 12 linhas da cidade, em um projeto-piloto de tr�s meses de dura��o. A novidade permitir� economia de tempo para o consumidor, al�m de facilitar a vida dos turistas que visitam a cidade de S�o Paulo e gerar maior fluidez no embarque.
“No metr� do Rio de Janeiro, o n�mero de transa��es por aproxima��o realizadas nas 41 esta��es vem crescendo quase 60% a cada m�s”, diz Teles, da Visa. “Isso prova que benef�cios como conveni�ncia, rapidez e seguran�a s�o prioridades para as pessoas. Para se ter uma ideia do sucesso desse projeto, 94% dos consumidores que usam a solu��o no transporte p�blico seguem usando a inova��o como h�bito. Tenho certeza que em S�o Paulo n�o ser� diferente”.