A Senacom pediu explica��es em 24 horas e determinou, sob pena de multa, que a empresa elabore um plano de assist�ncia aos passageiros prejudicados. Ontem, por�m, nenhum empregado da companhia estava presente nos guich�s de atendimento do Aeroporto de Bras�lia. Funcion�rios do terminal, no entanto, informaram ao Correio que empregados da ITA estavam no local trabalhando internamente. "Eles vieram sem uniforme e ficaram l� dentro para n�o serem reconhecidos, por�m eles est�o no local", afirmou um empregado do JK.
Na �ltima sexta-feira, a Itapemirim comunicou a suspens�o tempor�ria de todos os voos, deixando cerca de 40 mil passageiros desamparados. A decis�o levou a Ag�ncia Nacional de Avia��o Civil (Anac) a suspender a licen�a da companhia. Mais de 500 voos previstos at� o fim do ano foram afetados.
De acordo com a Anac, at� o �ltimo domingo apenas cerca de 430 passageiros da ITA haviam sido reacomodados em voos de empresas cong�neres, sendo que aproximadamente 7 mil viajantes est�o em processo de reembolso.
Em nota enviada ao Correio, o grupo pontuou que todos os esclarecimentos da suspens�o tempor�ria das atividades foram dados � Anac, bem como as provid�ncias tomadas para atender seus clientes. No texto, a empresa afirmou que "vem progressivamente adequando seus meios de contatos e estrutura para atender seus clientes afetados e realizando diariamente os estorno das passagens, n�o medindo esfor�os para disponibilizar a reloca��o de seus passageiros".
O grupo informou tamb�m que a decis�o n�o afeta o servi�o de transporte rodovi�rio da Via��o Itapemirim - empresa que est� em recupera��o judicial desde 2016 e deve cerca de R$ 253 milh�es a credores, al�m de R$ 2,2 bilh�es em tributos.
O Sindicato Nacional dos Aeronautas informou que a crise na Ita come�ou seis meses ap�s seu lan�amento, quando a empresa a�rea passou a atrasar sal�rios e benef�cios de funcion�rios e pagamentos de fornecedores. Al�m disso, o plano de sa�de da equipe foi suspenso no in�cio de dezembro.