Temporada de cruzeiros injeta R$ 3,6 bi na economia brasileira

Segundo a Associa��o Brasileira de Cruzeiros Mar�timos (Clia Brasil), a temporada atual, que termina em abril, gerou cerca de 48 mil empregos, trazendo impacto econ�mico de aproximadamente R$ 3,6 bilh�es — um crescimento de 240% em rela��o a 2021/2022. O valor engloba tanto os gastos diretos, indiretos e induzidos das companhias mar�timas quanto os gastos de cruzeiristas e tripulantes.

Os navios Costa Firenze, Costa Fortuna, Costa Favolosa, MSC Armonia, MSC Fantasia, MSC Musica, MSC Preziosa, MSC Seashore e MSC Seaview formam o grupo de nove embarca��es de cabotagem que partiram dos portos de Itaja� (SC), Macei� (AL), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA) e Santos (SP) com escalas em 17 destinos, incluindo Buenos Aires, Montevid�u e Punta del Este, e que voltaram aos roteiros depois de um per�odo de restri��es.

De acordo com a Clia Brasil, a temporada 2022/2023 tamb�m marcou a volta do Brasil � rota de importantes companhias mar�timas de todo o mundo, com 35 navios de longo curso fazendo paradas em 45 destinos localizados em 15 estados, como Amazonas, Bahia, Rio de Janeiro, S�o Paulo, Rio Grande do Sul, entre outros.

O presidente da Clia Brasil, Marco Ferraz, disse que comemora avan�os e conquistas nesta temporada, a maior da d�cada, com as portas abertas para a pr�xima, que deve ser a maior dos �ltimos 11 anos.

“Estamos trabalhando muito pelo presente e pelo futuro do setor, e isso engloba a busca de novos destinos, com alguns j� confirmados para 2023/2024, melhorias na infraestrutura, nos custos, no ambiente de neg�cios do Brasil, al�m investimentos em sustentabilidade rumo � meta de diminuir as emiss�es de carbono em 40% at� 2030 e zer�-las at� 2050, entre outras coisas”, afirmou em nota.

Temporada 2023/2024

Para a temporada 2023/2024, prevista para ter navega��o de outubro a maio, o setor tem perspectivas positivas, com a expectativa de ofertar 840 mil leitos, crescimento de 6% em rela��o � temporada atual e inje��o de cerca de R$ 3,9 bilh�es na economia brasileira.

Segundo a CLIA Brasil, ser�o nove navios, como em 2022/2023, mas com capacidade maior. Entre as novidades est� a confirma��o de Paranagu� (PR) como porto de embarque, al�m da possibilidade de estreia de destinos catarinenses, com escalas-teste em Penha e em S�o Francisco do Sul. Outro ponto � o trabalho de mais longo prazo para viabilizar outras cidades, como Vit�ria.

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A pr�xima temporada tamb�m ter� 35 navios de longo curso, que far�o paradas em 47 destinos de 15 estados, como Amap�, Amazonas, Par�, Maranh�o, Cear�, Rio Grande do Norte, Pernambuco, Alagoas, Bahia, Esp�rito Santo, Rio de Janeiro, S�o Paulo, Paran�, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.

“Nosso foco � que a ind�stria de cruzeiros continue crescendo, impactando positivamente a economia do pa�s, de toda comunidade envolvida na nossa atividade, toda cadeia de turismo, como ag�ncias de viagens, operadoras de turismo, hot�is, gastronomia, atra��es, entre outros, al�m dos destinos que recebem os navios”, disse Marco Ferraz.