Site da BHTrans erra pre�o da corrida de t�xi e tempo previsto para trajeto

Clarisse Souza

Quando o assunto � tr�nsito e mobilidade urbana, qualquer projeto desenvolvido para facilitar a vida do usu�rio � bem-vindo. N�o param de surgir sites e aplicativos que prometem ajudar a encontrar a melhor rota, chamar t�xi de forma mais segura ou se livrar de congestionamentos quilom�tricos. Seguindo essa tend�ncia, a BHTrans lan�ou um servi�o virtual exclusivo para quem pega t�xi. A proposta do site Como vou de t�xi � calcular o tempo previsto da corrida e a tarifa aproximada com base no roteiro escolhido pelo passageiro. O Estado de Minas testou o servi�o virtual em quatro trajetos e constatou que ele n�o considera problemas comuns, como tr�fego intenso de ve�culos e congestionamentos nos hor�rios de pico. Isso porque o tempo e o valor pago pelas corridas feitas pela reportagem s�o maiores do que os previstos, realidade confirmada pelos pr�prios taxistas. Como consequ�ncia, o passageiro que tiver hora marcada e consultar o site pode ter surpresa desagrad�vel chegando atrasado e at� nem ter dinheiro suficiente para pagar. Por outro lado, taxistas temem que passageiros exijam pagar o valor estimado no site.

O EM consultou o servi�o oferecido pela BHTrans para ir a Venda Nova, Barreiro, Pampulha e Regi�o Noroeste. Em tr�s rotas, a reportagem partiu da pra�a da Savassi. J� para chegar ao Bairro Cora��o Eucar�stico, Noroeste, o endere�o de origem foi a Avenida Afonso Vaz de Melo, no Barreiro. O site orienta o passageiro a inserir apenas os endere�os de origem e destino. Depois de confirmar as informa��es, surgem na tela o tempo previsto de viagem e o c�lculo aproximado da tarifa com os valores de bandeira 1 ou 2. A reportagem pediu aos taxistas para fazer o mesmo caminho proposto no site, sem atalhos ou rotas alternativas.

J� no primeiro trajeto, o excesso de ve�culos no Hipercentro depois das 17h dificultou o cumprimento do tempo de corrida previsto entre a Pra�a da Savassi e o Iate Clube, na Pampulha. Enquanto o site indica aproximadamente 21 minutos, na pr�tica foram necess�rios 58 minutos para chegar ao destino.

Os problemas come�aram logo que o t�xi chegou � Avenida Bias Fortes, no Bairro de Lourdes. Mesmo com o sinal verde, foi quase imposs�vel avan�ar pela via em alguns trechos na tarde de sexta-feira. O cron�metro da reportagem j� marcou 21 minutos antes de chegar ao Viaduto Castelo Branco. Como o percurso sugerido pela BHTrans n�o indicava a Avenida Ant�nio Carlos, como caminho, apesar de a via ter faixa exclusiva para t�xis, a equipe seguiu pela Avenida Dom Pedro II, onde o tr�nsito era intenso, mas sem reten��es.

J� na Avenida Carlos Luz, mais obst�culos contribu�ram para estourar o tempo previsto pelo servi�o virtual. O grande volume de carros e �nibus lotavam as tr�s faixas em dire��o � Pampulha, atrasando a viagem em cerca de 10 minutos. Mas na chegada � orla da Lagoa da Pampulha o excesso de ve�culos era t�o grande tamb�m que foram precisos v�rios minutos para deixar o trecho da Avenida Coronel Oscar Paschoal e alcan�ar a Avenida Otac�lio Negr�o de Lima, 1.350.

Com tantas paradas no decorrer da viagem, a tarifa tamb�m sofreu altera��es, saltando de R$ 40,51 para R$ 46,10. Para o taxista Evandro Manoel Costa, que levou a equipe do EM at� o Iate Clube, a proposta do site � boa, mas dif�cil de ser cumprida. “O tr�nsito est� cada vez pior em Belo Horizonte. A Regi�o Centro-Sul recebe um fluxo intenso de carros o dia inteiro. At� d� para fazer uma corrida com o tempo previsto por esse sistema, mas para isso seria preciso que n�o tivesse reten��o, o que � dif�cil de acontecer”, avalia Costa, taxista h� 18 anos e acostumado aos problemas de mobilidade urbana da capital.