Novas linhas ligando bairros � Esta��o S�o Gabriel sobrecarregam o BRT

A integra��o de novas linhas ligando bairros � Esta��o S�o Gabriel, na Regi�o Nordeste de BH, j� sobrecarrega o transporte r�pido por �nibus BRT/Move. Ontem, no primeiro dia �til da expans�o do sistema, inaugurado h� um m�s, passageiros enfrentaram problemas semelhantes aos dos coletivos convencionais, como superlota��o e atrasos. Os transtornos s�o notados mesmo depois do incremento de 55% nos �nibus da frota, como anunciou a BHTrans. As linhas 5523A (Conjunto Paulo VI) e 5508 (Aar�o Reis via Minasl�ndia), que iam at� o Centro, foram transformadas nas alimentadoras 815 e 734, respectivamente, com destino ao terminal S�o Gabriel. Passageiros questionam se o tempo ganho com o BRT no corredor exclusivo da Avenida Cristiano Machado vale o esfor�o e a espera das repetidas trocas de �nibus. At� o m�s que vem, mais 17 itiner�rios passar�o por mudan�as no corredor.

O problema come�a logo nas sa�das dos bairros. Apesar de o despachante da linha 815 informar que o maior intervalo entre as viagens no hor�rio de pico da manh� era de seis minutos ontem, houve quem disse ter esperado mais de um quarto de hora pelo embarque. J� na chegada � esta��o, outro gargalo: a fila para a compra do cart�o do BRT. “Dezenas de pessoas chegam de uma s� vez, com pressa, e s� h� uma pessoa no guich�. � estressante, porque se o passageiro perde o �nibus por causa da fila, ele s� consegue pegar outro 15 minutos depois”, afirma a representante comercial Maria do Carmo Santos da Silva, de 51 anos, que cobra mudan�as: “At� para o funcion�rio do sistema � ruim, pois ele fica sobrecarregado”.

Aliado a isso, faltam informa��es sobre o terminal – onde embarcar, como comprar a passagem ou qual dire��o seguir –, o que tamb�m gera atrasos para quem est� na corrida contra o tempo e precisa viver a saga da baldea��o. Com express�o nervosa e de olho no rel�gio, a auxiliar administrativa Leila Pereira Miranda, de 26, j� sabia que se atrasaria para o trabalho, no Bairro de Lourdes, na Regi�o Centro-Sul.

Moradora do Conjunto Paulo VI, ela disse ter sa�do de casa no hor�rio de sempre, mas ficou no ponto 15 minutos � espera da linha 815, e mais 15 para embarcar no BRT. “N�o vejo vantagem. Achei p�ssimo. Al�m dos 30 minutos que gastei com o primeiro �nibus e com o Move, vou ter que esperar outro �nibus no Centro. Quanto tempo isso vai demorar?” Leila chegou ao servi�o com atraso de meia hora.

A baldea��o tamb�m mudou a rotina de quem trabalha na Savassi. Apesar de ter sido criada como um itiner�rio que atende a regi�o, a linha 82 (Esta��o S�o Gabriel/Regi�o Hospitalar) n�o agradou a quem se dirige a aquele destino. Caso da vendedora Aparecida Lopes Quirino, de 44, que mora no S�o Gabriel e trabalha na Rua Fernandes Tourinho, na Savassi. “Mesmo que eu economize tempo na Cristiano Machado, de BRT, vou andar sete quarteir�es para chegar � loja. Se pego outra condu��o no Centro, tenho que esperar. � muito tempo perdido com baldea��o.”

Dentro da rec�m-criada linha 734, a desinforma��o tamb�m era grande. A assistente administrativa Val�ria Soares, de 45, moradora do Bairro Aar�o Reis, na Regi�o Norte, diz que o tempo gasto na troca de �nibus pode n�o compensar o trajeto com o Move. “Vou ter que pegar tr�s �nibus. Antes, eram dois.” Outro passageiro, o vigia Marcos Fernandes, de 51, teme a extin��o de mais linhas no bairro: “Eles n�o fazem qualquer consulta ao povo antes de mudar”.

SUPERLOTA��O N�o s� o tempo gasto na viagem, mas a disputa para entrar nos coletivos do BRT tamb�m irrita os passageiros. Antes mesmo da parada do Move na plataforma, uma multid�o j� est� � espera. Os �nibus ficam lotados e nem todos conseguem entrar. H� at� quem embarque e saia logo do ve�culo para esperar o pr�ximo e tentar viajar menos apertado.

“Precisam p�r mais �nibus e diminuir os intervalos. Hoje (ontem) estou com tempo e posso esperar, mas quando estiver com pressa?”, diz o porteiro Nelson Martins, de 41, que embarcou no terminal S�o Gabriel, na linha 83D, com destino ao Centro. Segundo a BHTrans, as linhas do 83D, 83P e 82 do sistema Move foram ampliadas em 55%, totalizando 55 ve�culos.

Mas h� tamb�m quem esteja se beneficiando com o sistema. S�o pessoas que t�m a regi�o central como destino e andam poucos quarteir�es at� o trabalho. A vendedora Joseni Marques Silva, de 29, � uma delas. Apesar da baldea��o da linha alimentadora, que vem do S�o Gabriel, onde mora, para o BRT, ela diz estar ganhando tempo: “Antes, ficava at� duas horas para ir ao Centro. Agora, 40 minutos, no m�ximo”

PONTOS NEGATIVOS

» Superlota��o das linhas 83P (paradora) e 83D (direta), que ligam Esta��o S�o Gabriel ao Centro

» Baldea��o atrasa as viagens e gera desgaste

» Falta de sincronia entre hor�rios das linhas alimentadoras e o BRT

» Fila para comprar o cart�o na Esta��o S�o Gabriel

» Falta de informa��o nas esta��es

» Obras em curso na Esta��o S�o Gabriel

PONTOS POSITIVOS

» �nibus modernos e com ar-condicionado

» Rapidez no trajeto entre a Esta��o S�o Gabriel e o Centro

Porta aberta

Defeito em um dos �nibus do BRT deixou passageiros assustados ontem. Uma porta do coletivo que saiu �s 8h50 da Esta��o S�o Gabriel, com destino ao Centro, se abriu duas vezes. A primeira ainda na esta��o e o pr�prio motorista a fechou. Depois, na Cristiano Machado e, com o carro em movimento, o condutor pediu aos passageiros para fech�-la. “Deu medo. A gente j� anda t�o irritada com a precariedade do transporte p�blico que qualquer coisa, ainda que pequena, nos irrita”, diz o auxiliar de servi�os gerais Ant�nio Jos� Marques, de 45 anos.