Landercy Hemerson
Est� nas m�os da Justi�a a decis�o sobre a libera��o da Avenida Pedro I, prevista agora para ocorrer no dia 21. A informa��o � do engenheiro Eduardo Pedersoli, da Defesa Civil Municipal, que espera autoriza��o da implos�o da al�a norte do Viaduto Batalha dos Guararapes, no Planalto, na Regi�o Norte de BH, para o dia pr�ximo dia 14. Em reuni�o ontem � noite com cerca de 90 moradores do entorno do elevado para explicar detalhes da opera��o, Pedersoli afirmou que uma semana depois da demoli��o da al�a, o local estar� limpo e liberado ao tr�fego na via. Desde 3 de julho, quando houve a queda da al�a sul, o tr�nsito na Pedro I est� fechado.
Hoje, na audi�ncia no 1ª Tribunal do J�ri do F�rum Lafayette, o engenheiro respons�vel pela implos�o, Fabio Bruno Pinto, vai informar detalhes sobre o procedimento e disse que ir� apresentar ap�lice de seguro de sua empresa, como forma de tranquilizar os moradores e para tentar garantira libera��o da demoli��o pela Justi�a, que mant�m os trabalhos suspensos.
A advogada Ana Cristina Campo Drumond, representante dos moradores do edif�cio Antares , participou do encontro e disse que toda a comunidade deseja ver uma solu��o a curto prazo. “Precisamos, por�m, de garantias de que a implos�o n�o v� causar danos aos im�veis. � este o anseio de todos que vieram aqui em busca de informa��es e que quer apoio na audi�ncia p�blica na Justi�a”, afirma.
Na reuni�o, o engenheiro F�bio Pinto, s�cio da empresa carioca Fabio Bruno Constru��es, fez uma explica��o did�tica de como ser� a implos�o e ainda mostrou imagens de trabalhos semelhantes que foram realizados pelo grupo, entre os quais, a demoli��o na Avenida Perimetral no Rio de Janeiro.Segundo ele, ser�o usados 125 quilos de explosivos e o impacto da queda ser� de 1.800 toneladas. “Calculamos uma vibra��o m�xima de 17 mil�metros por segundo em uma �rea distante 15 metros da estrutura. Vibra��o essa suport�vel pelas edifica��es do entorno”, explicou. Ainda segundo F�bio, em volta dos tr�s pilares que ser�o implodidos ser� colocada uma tela de metal de prote��o, al�m de uma rede de prote��o em geot�xtil. No entorno do viaduto, ser� aberto uma vala de um metro e meio de profundidade para minimizar o impacto. O respons�vel pela empresa admite que sempre h� riscos, mas garantiu que a situa��o � controlada.
NA C�MARA A C�mara Municipal de Belo Horizonte aprovou ontem, em vota��o em plen�rio, requerimento para a abertura de uma comiss�o especial destinada a apurar as causas da queda da al�a sul do viaduto, e a analisar as medidas tomadas pela prefeitura desde o incidente. Segundo a assessoria de imprensa da C�mara, esse tipo de comiss�o tem poder apenas de convidar pessoas para serem interrogadas por parlamentares, e n�o de convoc�-las, ao contr�rio de uma comiss�o parlamentar de inqu�rito (CPI). Ao final dos trabalhos ser� elaborado um relat�rio.