O projeto de lei para regulamentar ou n�o o Uber, servi�o de carona paga, em Belo Horizonte, deve ser encaminhado para o prefeito Marcio Lacerda (PSB) em duas semanas. A comiss�o criada para discutir o assunto voltou a se reunir nesta sexta-feira na sede da BHTrans, no Bairro Buritis, Regi�o Oeste. No encontro, foram feitas propostas pelos integrantes do grupo. Os taxistas propuseram transformar 500 carros que j� est�o inseridos no sistema de t�xi em ve�culos especiais, com ar condicionado e de luxo. Sobre o Uber, a categoria afirmou que at� acata o servi�o, desde que ele seja inserido ao sistema atual e siga as mesmas regras vigentes. J� a empresa do aplicativo sugeriu a regulamenta��o.
A reuni�o desta sexta-feira foi realizada para que todos os integrantes da comiss�o apresentassem propostas sobre o tema. O Sindicato Intermunicipal dos Condutores Aut�nomos de Ve�culos Rodovi�rios, Taxistas e Transportadores Rodovi�rios Aut�nomos de Bens de Minas Gerais (Sincavir) e representantes das empresas de t�xis mostraram o interesse de melhorias no sistema. “O sistema t�xi sempre est� voltado a atender as demandas da sociedade e o aprimoramento do servi�o. Hoje temos 85 t�xis especiais na capital mineira. Fizemos a proposta de transformar 500 ve�culos que j� est�o inseridos no sistema para especiais. Sendo, 250 para as empresas e outros 250 de pessoas f�sicas”, explica Ricardo Faedda, presidente do Sincavir.
Outra proposta do grupo foi a renova��o da frota dos t�xis ser apenas com ve�culos da planilha, que s�o modelos sedan m�dio, com motor 1.4 e ar condicionado. Sobre o Uber, pedem a entrada do servi�o no sistema. “Pedimos um trabalho em conjunto dos aplicativos com as cooperativas para agilizar o atendimento ao usu�rio. O que queremos � que eles viabilizem as chamadas para o sistema t�xi em vez de usar carros particulares”, comenta Faedda.
De acordo com o vereador Wagner Messias Silva, o Preto (DEM), um dos integrantes da comiss�o, o Uber n�o tem o interesse de entrar no sistema t�xi. “A empresa encaminhou a proposta para ser regulamentada. Para eles, o servi�o prestado � correto e querem que a cidade acate a demanda deles”, afirma. Em nota, a empresa afirmou que est� feliz em poder participar das reuni�es da Comiss�o Especial “constitu�da com a finalidade de conduzir estudos t�cnicos e proposi��o de um marco legal para o transporte individual de passageiros por meio de aplicativos criada pela C�mara Legislativa de Belo Horizonte”. Para ela, “o melhor caminho para se chegar em um marco regulat�rio que fomente a inova��o e o empreendedorismo � com o debate de ideias, levando em conta o direito do cidad�o e as necessidades das cidades”.
O Sincavir � contra a regulamenta��o do sistema e teme que isso prejudique o transporte urbano da capital mineira. “Uma vez regularizado o Uber para o sistema privado vai haver um sucateamento do transporte p�blico, seja por t�xi ou �nibus. Tenho certeza que vai afetar a mobilidade urbana, pois a proposta final dela � o Uber X que s�o com ve�culos mais baratos”, comenta o presidente do sindicato.
O pr�ximo encontro da comiss�o ser� na pr�xima quarta-feira. “Vamos pegar todas as atas e documentos que foram criados nas reuni�es e vamos juntar. Depois, vamos tirar uma proposta �nica e encaminhar para o prefeito para que ele decida. Na pr�xima semana, os integrantes v�o entregar as propostas assinadas”, conta o vereador Preto.
A comiss�o foi criada depois de uma s�rie de conflitos entre taxistas e motoristas do Uber em Belo Horizonte. Desde de julho, foram pelo menos oito ocorr�ncias entre as duas categorias. A �ltima delas foi na madrugada da �ltima sexta-feira. O condutor do aplicativo alega que foi cercado na Avenida Raja Gab�glia, na Regi�o Centro-Sul, quando iria pegar clientes que sa�am de uma boate. Segundo o boletim de ocorr�ncia da PM, taxistas retiraram os passageiros do ve�culo e atiraram pedras contra o carro e o motorista.