Vista externa do Mineirinho: governo diz que empresa internacional j� demonstrou interesse na administra��o do espa�o, hoje subutilizado (foto: Juarez Rodrigues/EM/D.A Press - 11/7/19
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O governo de Minas Gerais est� desenvolvendo os projetos de concess�o do Aeroporto Carlos Drummond de Andrade e do Mineirinho, ambos na Regi�o da Pampulha. Com os investimentos e a capacidade de gest�o da iniciativa privada, o estado pretende incluir Belo Horizonte na rota de grandes eventos nacionais e internacionais. As informa��es s�o da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra), que apresentou ontem os resultados das a��es da pasta em 2020 e tra�ou planos para o pr�ximo ano. De acordo com o secret�rio Fernando Marcato, j� h� at� interessados no Mineirinho.
Segundo a Seinfra, em novembro, foram conclu�dos os estudos para o Procedimento de Manifesta��o de Interesse (PMI) referentes ao aeroporto da Pampulha, como � conhecido o terminal Carlos Drummond de Andrade. Esses levantamentos v�o moldar o projeto de expans�o, explora��o e manuten��o do aeroporto pelo setor privado. As consultas p�blicas para a parceria devem come�ar em fevereiro de 2021 e a expectativa � que o processo de licita��o ocorra no primeiro semestre do ano que vem.
Para que o governo de Minas possa organizar a concess�o, o aeroporto da Pampulha foi formalmente delegado ao estado, embora continue sendo operado pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportu�ria (Infraero), do governo federal, que ainda arca com todos os custos de administra��o e manuten��o. Com os investimentos previstos, a expectativa � que o aeroporto se torne o maior terminal de avia��o executiva do pa�s, fomentando o mercado de neg�cios e o desenvolvimento imobili�rio na regi�o.
Pista do aeroporto da Pampulha: estado pretende buscar parceiro privado com inten��o de transformar o terminal em polo de avia��o executiva (foto: Ed�sio Ferreira/EM/D.A Press - 29/5/18)
J� para o Est�dio Jornalista Felippe Drummond, o Mineirinho, a inten��o � que o capital privado assuma a gest�o integral por um longo prazo (entre 30 e 35 anos), fa�a os investimentos de infraestrutura necess�rios para moderniza��o e transforme o gin�sio num grande centro de eventos e gastronomia. Nos �ltimos anos, a maior arena coberta do pa�s foi palco de disputas de equipes de v�lei, mas recebeu poucos shows. Boa parte deles vem sendo realizada na esplanada do Mineir�o, do lado oposto ao do gin�sio na Avenida Ant�nio Abrah�o Caram.
Ao Estado de Minas, o secret�rio Fernando Marcato, da Seinfra, lamentou a atual situa��o do Mineirinho, disse acreditar no potencial do equipamento para o desenvolvimento da capital, mas ressaltou a voca��o da estrutura para ser explorada pela iniciativa privada. Marcato revelou que a empresa que opera o gin�sio do Los Angeles Lakers, um dos mais importantes times de basquete dos Estados Unidos, est� bastante interessada no est�dio da Pampulha.
“Pelo que a gente levantou, BH entraria na rota obrigat�ria de eventos internacionais com o Mineirinho remodelado. A arena bem explorada poder� ser palco de grandes shows. D� pra ter o Jack Johnson na segunda, o U2 na quinta, o Iron Maiden no s�bado. � um absurdo a gente ter uma estrutura que � um caos pro estado conseguir manter e explorar. Imagina um servidor p�blico tendo que negociar com produtores internacionais as condi��es para trazer um astro de rock para cidade ou vender o 'maning rights' do est�dio. Isso n�o � fun��o do estado”, afirmou.
O secret�rio defende que a concess�o do Mineirinho � vantajosa para o estado, pois eliminaria os custos fixos de conserva��o da estrutura, que poderia ser direcionado para outras �reas priorit�rias. Ele destaca ainda o potencial de arrecada��o do neg�cio.
Fernando Marcato considera que a Pampulha tem forte potencial atrativo, por ser patrim�nio arquitet�nico tombado pela Organiza��o das Na��es Unidas para Educa��o, Ci�ncia e Cultura (Unesco), al�m de ser uma �rea desenvolvida e que se encontra em bom estado de infraestrutura. A Seinfra defende que a coopera��o com a Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) � fundamental para o sucesso do projeto de fazer da regi�o um polo de eventos. “Temos que definir mobilidade, que � uma quest�o de linhas de �nibus, que requer uma interlocu��o importante com a prefeitura e a BHTrans.”
Embora desenvolvidos separadamente, a Seinfra indica que as outorgas do aeroporto e do Mineirinho s�o planos que se complementam e que juntos podem trazer uma mudan�a de panorama completa na regi�o. “Os projetos s�o irm�os, pois teremos um turismo executivo que vir� pelo aeroporto para eventos no Mineirinho. O artista poder� pousar com seu jatinho na Pampulha e em cinco minutos ele est� no Mineirinho. S�o dois projetos cruciais para o desenvolvimento da Pampulha,” conclui Marcato. (Com Cristiane Silva)*Estagi�rio sob supervis�o da subeditora Rachel Botelho