Governo de MG vai usar parte de verba da Vale em Rodoanel no entorno de BH

Parte dos valores oriundos da indeniza��o de R$ R$ 37,68 bilh�es acordada, nesta quinta-feira (04/02), entre Vale e governo de Minas Gerais em virtude da trag�dia de Brumadinho, vai bancar o in�cio das obras de um Rodoanel na Regi�o Metropolitana de Belo Horizonte. O Executivo estadual cr� que a obra pode impulsionar o desenvolvimento econ�mico de munic�pios do entorno da capital e atrair investimentos �s cidades.

A previs�o � utilizar R$ 3,75 bilh�es da compensa��o nas etapas iniciais do Rodoanel. A ideia � que o anel vi�rio tenha 100 quil�metros de extens�o — com nove quil�metros em Brumadinho e outros 18 em Betim, al�m de 20 quil�metros �s margens de munic�pios atingidos pelo rompimento. Tr�s al�as da rodovia devem passar pelas �reas afetadas pelo derramamento de lama, em janeiro de 2019.

O governador Romeu Zema (Novo) acredita que a constru��o da rodovia pode auxiliar a economia de todo o estado. “O Rodoanel vai modificar por completo n�o s� a Regi�o Metropolitana, como todo o estado de Minas. � uma obra que j� deveria ter sido iniciada 40 anos atr�s”, disse, em entrevista coletiva no Tribunal de Justi�a de Minas Gerais (TJMG), onde o acordo foi oficalizado. 

O Pal�cio Tiradentes espera, tamb�m, que a nova via desafogue o tr�nsito de Belo Horizonte, o que pode evitar acidentes. A condu��o da interven��o caber� ao Departamento de Estradas e Rodagens de Minas Gerais (DER-MG).

"O processo todo vai ser coordenado pelo DER. O Rodoanel tem impacto muito grande na economia mineira, porque hoje o principal polo industrial de Minas Gerais, que � a Regi�o Metropolitana de BH, onde temos o automotivo, � muito impactado pela quest�o log�stica. A partir do momento em que se resolve essa quest�o log�stica, adicional aos investimentos em si da pr�pria obra, se permite a expans�o do parque industrial, de toda regi�o, pois voc� vai ver uma queda dos custos globais”, afirmou o secret�rio de Estado de Planejamento e Gest�o, Otto Levy Reis, em entrevista ao Estado de Minas.

“Al�m do aspecto econ�mico, esse Rodoanel ir� retirar os caminh�es do chamado anel vi�rio de BH, o que ir� poupar centenas de vidas que perdemos todos os anos em acidentes no atual anel vi�rio", completou”.

Metr� tamb�m em pauta

Contando com o Rodoanel, o Executivo tra�ou a utiliza��o de R$ 4,95 bilh�es do acordo em obras de mobilidade urbana. A ideia � que, uma eventual expans�o do metr� belo-horizontino, bancada por recursos federais, tenha aportes extras do governo estadual. A recupera��o de estradas e pontes Minas Gerais afora tamb�m � contemplada pelo plano.