
O ve�culo caiu na �gua na noite de quinta-feira (17/6), quando duas pessoas se feriram e um homem morreu atropelado.
Este foi o terceiro e �ltimo dia de trabalho. Mergulhadores do Corpo de Bombeiros desacoplaram o cavalo mec�nico do tanque que ainda estava no rio e passou cintas para i�amento das cargas.
Foi necess�rio novo transbordo de 23 mil litros de etanol que restante no tanque. Posteriormente o guindaste retirou n�o s� reboque como o cavalo mec�nico.
Foi necess�rio novo transbordo de 23 mil litros de etanol que restante no tanque. Posteriormente o guindaste retirou n�o s� reboque como o cavalo mec�nico.
Houve a aplica��o de l�quido gerador de espuma (LGE) para minimizar risco de explos�o. O produto � biodegrad�vel. N�o aconteceu derramamento de combust�vel no rio.
A Pol�cia Rodovi�ria Federal (PRF) tamb�m acompanhava o servi�o, j� que a BR-365 ficou interditada completamente na sa�da de Uberl�ndia, sentido Patos de Minas, no entroncamento da rodovia com o anel vi�rio, e tamb�m no KM 580 da BR-365, entroncamento com a LMG 748. Era preciso desvio por de Araguari.
A interdi��o durou cerca de cinco horas, com o tr�fego sendo completamente liberado �s 18h.
O ve�culo de carga despencou na ponte quando o motorista foi surpreendido com o tr�nsito parado e n�o havia sinaliza��o. Para evitar uma batida com os carros � frente, ele jogou a carreta para fora da pista.
Neste manobra, contudo, um homem de 55 anos, que estava na ponte, foi atropelado. Ele morreu na hora. Na sequ�ncia, o bitrem caiu na �gua.
Neste manobra, contudo, um homem de 55 anos, que estava na ponte, foi atropelado. Ele morreu na hora. Na sequ�ncia, o bitrem caiu na �gua.
O casal que estava no bitrem de carga sofreu ferimentos leves e foi retirado da �gua por bombeiros. O homem atropelado seria o motorista de uma carreta que parou na pista, devido a problemas mec�nicos. Esse ve�culo encostado � que teria feito com que tr�nsito parasse no trecho.
