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Estado de Minas TORRE DE ENERGIA

Cemig lamenta acidente ap�s confirmar que avi�o de Mar�lia atingiu a rede

A empresa divulgou nota dizendo que a Linha de Distribui��o atingida pela aeronave est� fora da zona de prote��o do Aer�dromo de Caratinga


06/11/2021 12:27 - atualizado 06/11/2021 13:33

Foto panorâmica do aeroporto de Ubaporanga/MG ao fundo, da para ver uma das fases da torre de transmissão que o avião se chocou
Foto panor�mica do aeroporto de Ubaporanga/MG ao fundo, e da para ver uma das fases da torre de transmiss�o que o avi�o se chocou (foto: Lito Souza/Reprodu��o/Redes sociais)
As causas do acidente de avi�o que deixou cinco mortos, incluindo a cantora Mar�lia Mendon�a, em Caratinga, no Vale do Rio Doce, em Minas Gerais, nessa sexta-feira (6/11) ainda ser�o investigadas.

At� o momento, o que se sabe � que a aeronave atingiu fios de alta tens�o da Companhia Energ�tica de Minas Gerais (Cemig) antes de cair. A empresa lamentou o tr�gico acidente e disse que se solidariza com parentes e amigos das v�timas.

O avi�o que levava a artista e parte da equipe para Caratinga saiu do Aeroporto Santa Genoveva, em Goi�nia, �s 13h02, segundo a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportu�ria (Infraero). Foram quase 2h30 de voo. Os primeiros chamados para o Corpo de Bombeiros revelam que a aeronave caiu por volta das 15h30. A queda ocorreu em um curso d'�gua, pr�ximo ao acesso pela BR-474.

Alguns cabos passam na reta da pista do Aeroporto de Ubaporanga. Notifica��es feitas por pilotos aos �rg�os respons�veis pela avia��o no Brasil falavam de um "obst�culo que violava o plano b�sico de zona de prote��o" do aeroporto. Uma antena e uma torre, por exemplo, foram citadas pelos profissionais.

No entanto, somente a investiga��o coordenada pelo Cenipa poder� definir os motivos que causaram a queda do avi�o. Rafael Lacerda, que trabalha h� dez anos sobrevoando a �rea de Caratinga, comentou sobre o acidente. “Aquela � uma �rea que todos os pilotos evitam voar. A gente n�o sabe por que ele decidiu ir por ali”, disse.

Segundo Lacerda, os fios naquela regi�o costumam atrapalhar o pouso, a ponto de ela ser evitada por quem conhece a �rea.
 
“Para n�s que estamos acostumados, os fios n�o chegam a atrapalhar. Mas eles est�o em um setor de muita aproxima��o e com o relevo muito alto, ent�o � uma �rea que todos os pilotos evitam”, relata. “Quando eu pousei, passei por cima do local do acidente e n�o percebi o avi�o ali.” Lacerda explica ainda que o tempo estava claro, com c�u aberto, e o sol em uma posi��o “que n�o atrapalhava a visualiza��o dos fios”.
 
“A gente coordenou o pouso com ele, porque aterrissar�amos em um hor�rio muito pr�ximo. Eles estavam a um minuto do pouso”, conta Glauco Souza, de 44 anos, que tamb�m estava a bordo do avi�o pilotado por Lacerda. “S� soubemos que ele caiu quando pousamos e vimos que ele n�o estava no aeroporto. N�o ouvimos barulho, n�o vimos fuma�a, sobrevoamos ali e n�o percebemos.”

Em nota, a Cemig informou que a linha de distribui��o atingida pela aeronave est� fora da zona de prote��o do Aer�dromo de Caratinga.

Confira a nota da Cemig:

“A Cemig esclarece que a Linha de Distribui��o atingida pela aeronave prefixo PT-ONJ, no tr�gico acidente de ontem, est� fora da zona de prote��o do Aer�dromo de Caratinga, nos termos de Portaria espec�fica do Departamento de Controle do Espa�o A�reo (DECEA), do Comando da Aeron�utica Brasileiro (Ilustra��o mostra com detalhes o posicionamento da Linha de Distribui��o).

Reiteramos que a Cemig segue rigorosamente as Normas T�cnicas Brasileiras e a regulamenta��o em vigor em todos os seus projetos.

As investiga��es das autoridades competentes ir�o esclarecer as causas do acidente. A Companhia novamente lamenta esse tr�gico incidente e se solidariza com parentes e amigos das v�timas.”

O acidente matou as cinco pessoas que estavam no avi�o: Mar�lia Mendon�a, o produtor Henrique Ribeiro, seu tio e assessor Abicieli Silveira Dias Filho, do piloto e co-pilto do avi�o. A equipe se deslocava at� Caratinga, onde a cantora faria um show na noite de sexta-feira (5/11).


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