Governo de Minas detalha edital de concess�o da Rodovi�ria de BH; confira

O contrato de concess�o tem dura��o de 30 anos, com investimentos de R$ 116 milh�es nos primeiros 36 meses. Ser�o feitas reformas de melhoria nos banheiros, escada rolante, al�m de wi-fi gratuito dispon�vel nos equipamentos. 

“Publicamos o edital de concess�o da rodovi�ria de Belo Horizonte e de cinco terminais metropolitanos e de 17 esta��es de transfer�ncia do Move metropolitano. A concession�ria que assumir a rodovi�ria assume tamb�m os terminais e esta��es do transporte coletivo metropolitano de Belo Horizonte”, explica o subsecret�rio de Transportes e Mobilidade, Gabriel Fajardo. 

Segundo ele, nos seis primeiros meses, a concess�o prev� investimentos em wi-fi gratuito, reforma de banheiros, frald�rio, sinaliza��o, comunica��o com o usu�rio. “Nos 36 primeiros meses, R$ 116 milh�es ser�o investidos em melhoria estrutural e da capacidade desses equipamentos”, afirmou.  

Fajardo explicou ainda o motivo de o contrato prever a concess�o dos terminais e esta��es metropolitanos. 

“Hoje, os terminais e esta��es de transfer�ncias s�o administrados pelas empresas de �nibus. N�s entendemos, no governo do estado, que empresas de �nibus tem que prestar servi�o de transporte coletivo. Entendemos que existe um ganho de escala e sinergia operacional muito grande entre os equipamentos.”

De acordo com ele, a decis�o foi tomada por dois motivos. “O estado est� em um d�ficit fiscal e que isso � atra��o de investimento privado. Conseguimos, sem aumentar tarifa para o usu�rio, trazer investimento privado e melhoria para o servi�o p�blico.” 

Ele afirmou que n�o haver� aumento de tarifa. “A premissa da concess�o � n�o ter aumento de tarifa, nem para o transporte metropolitano nem para a rodovi�ria, logicamente observados os reajustes inflacion�rios.” 

Na rodovi�ria, al�m das reformas est�o previstas tamb�m melhorias da opera��o no dia-a-dia para o usu�rio. “Na rodovi�ria, est�o previstos projetos estruturais de pavimenta��o e amplia��o de capacidade se for necess�rio.” 

Thiago Rodrigues, de 41 anos, � de Teofilo Otoni e disse ser favor�vel � privatiza��o. "Vai melhorar para o usu�rio. Fazia quase dois anos que eu n�o vinha para BH e j� achei que melhorou nos �ltimos anos." Para ele, que tem uma defici�ncia em uma das pernas, em rela��o � mobilidade, a estrutura da rodovi�ria � inclusiva. "A escada rolante ajudou bastante", completou.   

A Secretaria de Infraestrutura vai gerir esse contrato e acompanhar indicadores de desempenho, que est�o relacionados com a satisfa��o do usu�rio, limpeza dos equipamentos e atendimento r�pido. Tudo isso vai ser fiscalizado mensalmente pela secretaria. 

A aut�noma Francisca Carolina, de 27, � de Belo Horizonte e vai viajar para Bonfim, na Regi�o Central do estado. "Eu n�o costumo viajar muito, ent�o, estive poucas vezes na rodovi�ria, mas acho que melhorou nos �ltimos anos. O banheiro est� bem limpo e muitos lugares para sentar", afirmou. 

Segundo o subsecret�rio, o contrato j� prev� a incorpora��o de novos equipamentos e terminais, “inclusive que n�o s�o de propriedade do estado, mas s�o operados pelo transporte metropolitano, para trazer efici�ncia e amplia��o da melhoria desses contratos para os outros terminais e esta��es, inclusive o S�o Gabriel.”

“Estamos em di�logo com a CBTU para poder, eventualmente, firmar um conv�nio em que ela nos autoriza a fazer uma delega��o. Se for do interesse da CBTU porque � de interesse do estado”, completou.