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Estado de Minas TARIFA ZERO

Ibirit�: prefeitura apresenta PL de gratuidade no transporte p�blico

Pelo projeto, a empresa concession�ria vai passar a receber da prefeitura, por quil�metro rodado


27/06/2022 14:18 - atualizado 27/06/2022 15:23

Transporte público de Ibirité
A estimativa da Ibiritrans � que sejam rodados 150 mil quil�metros, por m�s, com pagamento de cerca de R$ 5 por quil�metro, totalizando R$ 800 mil mensais destinados � concession�ria (foto: Marcos Vinicius Mendon�a/Prefeitura de Ibirit�/Divulga��o)
A Prefeitura de Ibirit�, na Regi�o Metropolitana de Belo Horizonte, apresentou um projeto de lei complementar para instituir gratuidade no transporte p�blico municipal da cidade.


Pelo PL 008/22, o m�todo de pagamento da concession�ria do transporte p�blico ser� modificado. A receita que vem da tarifa paga pelos passageiros ser� de responsabilidade da prefeitura, por quil�metros rodados.


Com a mudan�a, a estimativa da Ibiritrans, subordinada � Secretaria de Desenvolvimento Econ�mico, � de que sejam rodados 150 mil quil�metros por m�s, com pagamento de cerca de R$ 5 por quil�metro, totalizando um valor aproximado de R$ 800 mil mensais destinados � concession�ria.


De acordo com o prefeito William Parreira, os recursos para viabilizar o projeto v�o vir, entre outras fontes, da economia com o pagamento de vale-transporte aos servidores p�blicos do munic�pio e da redu��o da frota pr�pria que faz o transporte de alunos da rede municipal de educa��o. 


“Essa � uma bandeira que carrego desde que assumi a prefeitura de Ibirit�, em 2017: a de melhorar o transporte p�blico. Agora, depois de muitos estudos e conversas com a popula��o e a empresa de �nibus licitada para operar as linhas municipais – a SIDON –, conseguimos chegar a um consenso, que n�o vai onerar tanto o caixa da prefeitura e nos dar� a possibilidade de fazer melhorias cont�nuas para a popula��o”, explicou o prefeito. 


O projeto precisa passar pela Comiss�o de Constitui��o, Justi�a e Cidadania (CCJ) da C�mara de Ibirit� e, na sequ�ncia, pela Comiss�o de Transporte. Depois, entra na pauta de vota��o, no plen�rio da C�mara de Vereadores, em primeiro e segundo turnos. 


Segundo o prefeito, no dia �til posterior � aprova��o em segundo turno do PL, a “tarifa zero” ser� implementada em Ibirit�. “N�o teremos mais cobrador nos �nibus, apenas o motorista. Qualquer pessoa poder� embarcar em quantas linhas municipais desejar para se deslocar pela cidade, sem pagar qualquer valor por isso”, declarou Parreira.


Benef�cios da tarifa zero


A prefeitura lista os benef�cios que a aprova��o do projeto de lei vai trazer para a cidade: 

  • Facilitar que os moradores do munic�pio ocupem vagas de emprego;
  • Garantir �s fam�lias mais vulner�veis o acesso a direitos b�sicos como hospitais, Unidades B�sicas de Sa�de, escolas e at� pela busca por recoloca��o no mercado de trabalho;
  • Permitir �queles que se encontram em situa��o de extrema vulnerabilidade que exer�am seu direito b�sico de acesso � cidade, ao lazer, � cultura etc;
  • Investimento indireto para aquecer a economia local, uma vez que a popula��o passa a ter condi��es de rodar dentro cidade;
  • Atrair novas empresas e com�rcios, gerando mais empregos, devido ao custo zero com transporte para os funcion�rios residentes em Ibirit�;
  • Melhorar o tr�nsito da cidade, uma vez que desestimula o uso de ve�culo privado e, consequentemente, reduz as emiss�es de poluentes no ar. 


Gratuidade � vi�vel, revela estudo

Estudo divulgado em outubro de 2019 pelo Instituto de Estudos Socioecon�micos (Inesc) revelou que a oferta de transporte p�blico coletivo gratuito ou com tarifas reduzidas � vi�vel na maior parte das cidades do Brasil.


O levantamento mostra que s�o os usu�rios quem arcam com quase 90% da receita do sistema de transporte p�blico urbano no pa�s e demonstra como � poss�vel criar fontes de recursos diferentes para subsidiar os gastos da popula��o com �nibus, trem e metr�. 

 


“O transporte � um direito assim como a sa�de e a educa��o. E, assim como a sa�de e a educa��o, tem que ser bancado por impostos. Al�m disso, o transporte � aquele que faz com que as pessoas acessem os outros direitos, porque em um pa�s t�o desigual quanto o nosso, se as pessoas n�o tem condi��o de pagar a tarifa, elas n�o acessam hospital, n�o acessam escola p�blica, n�o acessam o centro da cidade para procurar emprego”, afirma Cleo Manhas, assessora pol�tica do Inesc.


O trabalho est� publicado aqui

Segundo levantamento da Associa��o Nacional de Transportes Urbanos (NTU), 38 cidades brasileiras possuem algum n�vel de tarifa zero. 

  • Agudos – SP
  • Anicuns – GO
  • Artur Nogueira – SP
  • Caet� – MG
  • Campo Belo-MG
  • Caucaia-CE
  • Cerquilho-SP
  • Cl�udio – MG
  • Eus�bio – CE
  • Formosa – GO
  • Holambra – SP
  • Ibaiti – PR
  • Itapeva – SP
  • Itatiaiu�u – MG
  • Ivaipor�-PR
  • Lagoa da Prata-MG
  • Macatuba-SP
  • Mariana-MG – (prazo de 180 dias, em car�ter experimental)
  • Maric� – RJ
  • Matinhos-PR
  • Monte Carmelo-MG
  • Muzambinho-MG
  • Paranagu�-PR
  • Parob�-RS – (pelo prazo de seis meses)
  • Pirapora do Bom Jesus-SP
  • Pitanga-PR
  • Porto Real-RJ
  • Potirendaba-SP
  • Presidente Bernardes-SP
  • Quatro Barras-PR
  • S�o Joaquim das Bicas-MG
  • S�o Louren�o da Serra-SP
  • S�o Lu�s-MA
  • Silva Jardim-RJ
  • Vargem Grande-SP
  • Wenceslau Braz-PR
  • Em Ribeir�o Pires – SP, Volta Redonda- RJ e S�o Lu�s – MA, a gratuidade se limita a servi�os e linhas espec�ficas.


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