
Em nota, a PBH declarou que 81% da obra j� est� conclu�da. Contudo, as atividades foram comprometidas por “hor�rios de trabalho muito restritos impostos pela Pol�cia Rodovi�ria Federal e pela VIA-040, e pelas chuvas que ocorreram no per�odo que, normalmente, era esperado tempo seco”, afirmou.
Al�m disso, nos feriados, v�speras de feriados e nos dias em que ocorreram acidentes, mesmo os de menor gravidade, a pista n�o p�de ser fechada. Nessas ocasi�es, a obra foi paralisada.
�rea de escape
Projetada para evitar acidentes, a �rea de escape amplia a pista em uma "piscina de concreto”. Ao formar uma rampa nas partes consideradas mais perigosas da rodovia, a �rea permite uma desacelera��o r�pida do ve�culo em pane. A estrutura de concreto tem 100 metros de comprimento e v�rias camadas de brita e esperas de cer�mica.
Em Belo Horizonte, a �rea de escape est� sendo constru�da no KM 541, entre os bairros Olhos d’�gua e Buritis, na regi�o Oeste da capital. A pista � no sentido Vit�ria (ES), no trecho conhecido como “descida do Bet�nia”.
De acordo com a PBH, o investimento municipal foi cotado em R$ 3,5 milh�es.
*Estagi�ria sob supervis�o da subeditora Jociane Morais