A vencedora do leil�o ser� respons�vel pela gest�o, opera��o e manuten��o da rede, incluindo a Linha 1 (Novo Eldorado-Vilarinho) e Linha 2 (Nova Su��a-Barreiro). A rede de transporte metrovi�rio em Minas Gerais, atualmente, atende a capital mineira e Contagem, compreendendo 19 esta��es e 28,1 km de extens�o.
De acordo com o governo do Estado, o objetivo � que, com a concess�o, seja feita a requalifica��o e amplia��o da linha existente em mais uma esta��o (Novo Eldorado, em Contagem), al�m da constru��o da Linha 2, que j� havia come�ado em 2004, mas foi paralisada. Ao todo, ser�o sete novas esta��es e 10,5 km de extens�o.
A previs�o � que as novas esta��es sejam inauguradas a partir de dezembro de 2026 e que todas estejam operacionais em 2028. O investimento projetado, ao logo de 30 anos do contrato de concess�o, � de R$ 3,7 bilh�es.
O governo estadual tamb�m afirma que, de acordo com estudos, ap�s investimentos, o sistema deve beneficiar cerca de 270 mil passageiros, sendo que 50 mil devem usar a nova Linha 2.
Pre�o da passagem ser� o mesmo
O edital prev� tamb�m a disponibiliza��o de sanit�rios gratuitos nas esta��es, a melhoria na conex�o com as linhas de �nibus municipais e intermunicipais, e a redu��o do intervalo entre viagens.
Al�m disso, o futuro concession�rio dever� fazer a renova��o da frota de trens e a moderniza��o dos sistemas e da infraestrutura do Metr�-BH.
Indicadores de metas de desempenho, assim como penalidades e multas, em caso de descumprimento, tamb�m est�o previstos. Segundo o documento, o pre�o da passagem permanecer� o mesmo.
A concess�o do Metr�-BH � uma das frentes da desestatiza��o da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), qualificada no Programa de Parcerias e Investimentos (PPI) e integrada no Plano Nacional de Desestatiza��o (PND).
O valor m�nimo para a aquisi��o das a��es da Ve�culo de Desestatiza��o MG Investimentos S.A (VDMG), no leil�o, � de R$ R$ 19.324.304,67.
A estrutura��o da concess�o foi feita pelos Governos Federal e de Minas Gerais, tendo o Banco Nacional de Desenvolvimento Econ�mico e Social como coordenador dos estudos de viabilidade t�cnica, ambiental, econ�mica e jur�dica.
Os documentos foram analisados e aprovados pelo Tribunal de Contas da Uni�o (TCU), al�m de serem submetidos � consulta e audi�ncia p�blica.