
De acordo com a Prefeitura de Belo Horizonte (PBH), quatro coletivos foram autuados com base no C�digo de Tr�nsito Brasileiro por estarem com os pneus desgastados ou lisos, os cl�ssicos “pneus carecas”. Os ve�culos foram removidos para o p�tio do Detran/MG.
A BHTrans explicou que as empresas devem, a partir de agora, tirar os �nibus do p�tio, resolver os problemas apontados, fazer nova vistoria para, assim, inserir novamente os coletivos no sistema. O �rg�o afirmou, ainda, que o impedimento dos ve�culos de circular n�o pode impactar na popula��o. Isso significa que outros autom�veis, em condi��es de trafegar, devem ser disponibilizados para que os hor�rios do transporte p�blico sejam cumpridos normalmente.
O �rg�o explicou que essas opera��es s�o rotineiras e acontecem periodicamente em diversos pontos da capital mineira.
Congelamento de tarifas
O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Belo Horizonte (SetraBH) emitiu nota comentando a opera��o, afirmando que j� trabalha junto com a empresa autuada para resolu��o dos problemas. “O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Belo Horizonte (SetraBH) informa que est� em contato constante com a empresa associada que est� trabalhando na solu��o dos problemas, realizando, dentro do poss�vel, os reparos e manuten��es solicitadas, inclusive j� apresentou 51 laudos de vistorias para a BHTRANS”.
De acordo com o SetraBH, o per�odo sem reajuste de tarifas prejudica a atua��o das empresas. “Mesmo com a tarifa congelada desde 2018 — indo contra determina��o expressa do contrato de concess�o — as empresas v�m buscando garantir o servi�o p�blico � popula��o, mesmo n�o sendo remuneradas adequadamente”.
Questionado sobre o reajuste da passagem, que ficou 25% mais cara a partir de abril, passando de R$ 4,50 para R$ 6, o SetraBH afirmou que o fato do aumento ter entrado em vigor a menos de um m�s, ap�s anos sem aumento, ainda n�o gerou receita suficiente para equilibrar o sistema que, de acordo com o �rg�o, “ ainda est� em colapso”.
Para o SetraBH, � imprescind�vel equilibrar financeiramente o transporte p�blico de Belo Horizonte, para que melhorias possam ser realizadas nas estruturas que comp�e o sistema. “O reequil�brio econ�mico-financeiro do sistema de transporte p�blico municipal � essencial para que diversas a��es de melhoria dos servi�os sejam implementadas, possibilitando a recupera��o da demanda e retomada dos investimentos na renova��o da frota”.