O primeiro-ministro australiano assegurou neste s�bado que a busca no sul do Oceano �ndico dos restos do voo MH370 da Malaysia Airlines, desaparecido h� mais de um m�s com 239 pessoas a bordo, levar� muito tempo. "Tentar localizar algo situado a 4,5 km de profundidade no oceano, em uma zona perto de mil quil�metros do litoral � um trabalho enorme, e � prov�vel que demore muito tempo", afirmou Tony Abbott � imprensa. Na v�spera, Abbott disse estar convicto de que os sinais ac�sticos recentemente detectados durante as buscas do voo MH370 s�o das caixas-pretas do avi�o.
"Reduzimos muito a �rea de busca e estamos muito certos de que os sinais s�o da caixa preta" que registra os par�metros de voo e os di�logos dos pilotos", revelou Abbott em Xangai antes de se encontrar com o presidente chin�s Xi Jinping. A Austr�lia coordena as buscas internacionais no sul do Oceano �ndico para tentar encontrar o Boeing 777 da Malaysia Airlines que desapareceu no dia 8 de mar�o com 239 pessoas a bordo, quando realizava a rota entre Kuala Lumpur e Pequim.
O vasto dispositivo naval e a�reo envolvido nas buscas na �rea onde a aeronave provavelmente caiu n�o foi capaz de encontrar seus vest�gios at� o �ltimo fim de semana, quando sinais de alta frequ�ncia, id�nticos aos produzidos pelas caixas-pretas, foram captados pelo navio australiano "Ocean Shield". A origem dos sinais foi situada a mais de 2.000 km a noroeste de Perth, na trajet�ria estimada do Boeing 777. As equipes se lan�aram ent�o em uma corrida contra o rel�gio para encontrar as caixas-pretas do avi�o antes que as baterias das mesmas se esgotem.
"Estamos entrando em uma etapa na qual o sinal, que confiamos ser das caixas-pretas, come�a a se esgotar" com o fim das baterias, disse Abbott em Xangai. "Esperamos conseguir o m�ximo de informa��o poss�vel antes que o sinal desapare�a", acrescentou. Quatro sinais foram captados por uma sonda hidrof�nica americana rebocada pelo Ocean Shield.
Um quinto foi detectado por uma boia sonar deixada na �rea, mas provavelmente n�o est� relacionada com a aeronave, segundo o Centro Conjunto de Coordena��o das Ag�ncias (JACC), respons�vel pela organiza��o das opera��es em Perth (oeste Austr�lia). Assim que o sinal for situado com mais precis�o, ser� enviado ao leito marinho um rob� de fabrica��o americana, o Bluefin-21, para buscar os destro�os do avi�o. O Bluefin-21, um ve�culo submarino em forma de torpedo e de quase cinco metros de comprimento � equipado com um sonar, que pode ser substitu�do por uma c�mera para gravar os destro�os no fundo do oceano.
Nenhum outro navio � autorizado a se aproximar, para evitar polui��o sonora, mas uma d�zia de avi�es ainda prosseguem com as buscas que se estendem por mais de 46.000 km2. O Ocean Shield "continua a realizar um rastreamento mais preciso (com a sonda hidrof�nica) para tentar localizar novos sinais", indicou nesta sexta-feira o chefe das buscas, Angus Houston, em um comunicado. Angus Houston provocou esperan�as na quarta-feira ao afirmar que os destro�os poderiam ser localizados nos pr�ximos dias. No entanto, nesta sexta-feira, apesar das declara��es do premi�, n�o quis suscitar falsas esperan�as.
As fam�lias dos passageiros chineses acusaram a Malaysia Airlines e as autoridades malaias de administrarem mal a situa��o e de esconderem informa��es, o que causou tens�o entre Pequim e Kuala Lumpur. As investiga��es sobre o desaparecimento do voo MH370 incluem v�rios cen�rios: um desvio, sabotagem ou o ato desesperado de um passageiro ou tripulante. Mas nenhuma prova material foi encontrada para comprovar qualquer hip�tese.