
"O �nibus sabe em cada momento onde est�, sabe em cada momento tudo o que tem ao seu redor", explicou � AFP Rafael Durb�n Carmona, diretor da divis�o sul da sociedade Avanza, l�der do cons�rcio p�blico-privado respons�vel pelo projeto.
O �nibus tamb�m tem um dispositivo de intelig�ncia artificial que lhe permite melhorar suas "decis�es" em fun��o dos dados que coleta ao longo do trajeto.
Desenvolvido pela empresa espanhola Irizar, se parece com outro �nibus qualquer: mede 12 metros de comprimento e pode levar 60 passageiros.
Outras tentativas
A Europa viu outros projetos de ve�culos aut�nomos, como na Fran�a ou na Est�nia, mas nenhum que envolva um �nibus urbano de tamanho normal que ocupe as mesmas ruas que outros autom�veis.
A legisla��o espanhola n�o autoriza que um ve�culo circule sem algu�m para conduzi-lo, portanto um motorista ocupa o assento sem tocar no volante ou nos pedais.
Sua tarefa consiste em, excepcional e ligeiramente, corrigir a trajet�ria, como por exemplo ao chegar a uma rotat�ria.