Submarino de turistas para o Titanic: � imposs�vel escapar sem ajuda, diz jornalista que fez a viagem

Um jornalista que viajou a bordo de um submarino de turismo que desapareceu durante um mergulho ao local do naufr�gio do Titanic diz que � imposs�vel para as pessoas que est�o dentro da nave escapar sem ajuda externa.

A embarca��o desapareceu no Oceano Atl�ntico no domingo (18/6), dando in�cio a uma grande opera��o de busca.

O jornalista da CBS David Pogue fez a viagem no ano passado e escreveu um relato de sua experi�ncia.

Ele disse que encontrar a embarca��o a tempo � um desafio para as equipes de resgate.

Em entrevista para a BBC, Pogue explicou que os passageiros ficam "selados" dentro da c�psula principal por v�rios parafusos que s�o colocados do lado de fora e precisam ser removidos por uma equipe externa.

Ele disse que a nave — que se acredita ser o submarino Titan da OceanGate — tem sete mecanismos diferentes que permitem que ela emerja. Para o jornalista, � "realmente preocupante" nenhuma delas ter funcionado, pelo que se sabe at� agora.

Para Pogue, a capacidade de emers�o do submarino seria anulada caso ele tenha ficado preso ou caso tenha ocorrido algum vazamento.

"N�o h� backup, n�o h� c�psula de escape", disse ele. "� chegar � superf�cie ou morrer".

As equipes de resgate est�o correndo contra o tempo para localizar o submarino desaparecido, que normalmente carrega cerca de quatro dias de oxig�nio para uma tripula��o de cinco pessoas, de acordo com a Guarda Costeira dos EUA.

Ag�ncias governamentais, as marinhas dos EUA e do Canad� e empresas comerciais de alto mar est�o ajudando na opera��o de resgate, disseram autoridades.

Os destro�os do Titanic est�o a cerca de 700 km ao sul de St John's, Newfoundland, no Canad�, embora a miss�o de resgate esteja sendo liderada de Boston, em Massachusetts (EUA).

Entre os que est�o a bordo do submers�vel est� o bilion�rio empres�rio e explorador brit�nico Hamish Harding, segundo sua fam�lia.

Para complicar ainda mais a miss�o, o GPS n�o funciona debaixo d'�gua, nem o r�dio — o que significa que n�o h� como se comunicar com a embarca��o.

"Quando o navio de apoio est� diretamente sobre o submarino, as embarca��es conseguem enviar mensagens de texto curtas entre si. Mas claramente, essas mensagens n�o est�o mais sendo respondidas", disse Pogue.

O jornalista lembrou que a Titan se perdeu por cerca de tr�s horas durante a expedi��o em que ele participou no ano passado.

Ele disse que hesitou em embarcar no submarino porque alguns dos componentes pareciam "meio improvisados".

"Voc� dirige este submarino com um controle de jogo do Xbox, parte do lastro eram canos de constru��o abandonados."

Pogue disse que o inventor do Titan e CEO da OceanGate, Stockton Rush, havia garantido que a c�psula principal de fibra de carbono tinha sido co-projetada com a Nasa e a Universidade de Washington e que era "s�lida como uma pedra".

Em um comunicado na segunda-feira (19/6), a OceanGate disse que seu "foco total [estava] nos tripulantes do submers�vel e em suas fam�lias".

A empresa disse que estava "profundamente agradecida" pela "extensa assist�ncia" que recebeu de ag�ncias governamentais e empresas envolvidas em opera��es em alto mar.

O Titanic, que era o maior navio de sua �poca, atingiu um iceberg em sua viagem inaugural de Southampton a Nova York em 1912. Dos 2,2 mil passageiros e tripulantes a bordo, mais de 1,5 mil morreram.

Os destro�os do naufr�gio v�m sendo explorados desde que foram descobertos em 1985.