
Partes do submers�vel tur�stico que implodiu em uma excurs�o em �guas profundas ao Titanic, matando cinco pessoas, foram vistas pela primeira vez desde o incidente.
Destro�os de metal pertencentes ao submarino foram descarregados do navio Horizon Arctic em St John's, Canad�, nesta quarta-feira (28/6).
Fotografias mostram peda�os de metal da embarca��o cobertos por lonas, antes que guindastes colocassem as partes em caminh�es.
Funcion�rios da Guarda Costeira dos EUA disseram que a estrutura de pouso do submers�vel e uma tampa traseira foram encontradas entre os destro�os.
Todas as cinco pessoas a bordo do navio morreram em 18 de junho depois que ele implodiu em cerca de 90 minutos, durante uma excurs�o para ver o famoso naufr�gio de 1912, que fica a uma profundidade de 3,8 km no Atl�ntico Norte.
A estrutura do submers�vel inclu�a duas tampas de tit�nio e um cilindro de fibra de carbono entre elas.
Os destro�os trazidos para o continente nesta quarta-feira parecem incluir as duas tampas, incluindo a escotilha do submarino sem a janela, bem como as pernas de pouso e o compartimento do equipamentos posterior, segundo o correspondente de ci�ncia da BBC News, Jonathan Amos.




O �rg�o lan�ou uma investiga��o sobre as causas do desastre, que est� em fase inicial.
As autoridades disseram que tentar�o estabelecer o que causou a implos�o e fazer recomenda��es para evitar futuras trag�dias.
O fundador da OceanGate, que organizou a expedi��o, Stockton Rush, de 61 anos; o explorador brit�nico Hamish Harding, 58; Shahzada Dawood, 48, e seu filho, Suleman Dawood, 19; e o mergulhador franc�s Paul-Henry Nargeolet, 77, morreram no incidente.
Desde ent�o, a OceanGate foi criticada por suas pr�ticas de seguran�a. Ex-funcion�rios levantaram v�rias preocupa��es sobre o submarino Titan, que n�o estava sujeito a regulamenta��o.
Em mensagens de e-mail �s quais a BBC teve acesso, Rush j� havia descartado as preocupa��es de seguran�a de um especialista, dizendo que estava "cansado de agentes da ind�stria que tentam usar um argumento de seguran�a para impedir a inova��o".
Em um comunicado na semana passada, a OceanGate disse que foi "um momento extremamente triste para nossos funcion�rios que est�o exaustos e sofrendo profundamente com essa perda".