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Estado de Minas CHECAMOS

Voar sobre Meca � proibido por motivos religiosos, n�o por "atra��o magn�tica"

A Kaaba � uma constru��o c�bica no centro da Grande Mesquita de Meca, na Ar�bia Saudita, usada pelos mu�ulmanos como um local de ora��o


08/07/2021 20:36 - atualizado 08/07/2021 20:36


 

Captura de tela feita em 8 de junho de 2021 de uma publicação no Facebook
Captura de tela feita em 8 de junho de 2021 de uma publica��o no Facebook
Publica��es que afirmam que avi�es e p�ssaros n�o sobrevoam a Kaaba, local sagrado dentro da Grande Mesquita de Meca, por esta ser "um centro de atra��o magn�tica", foram compartilhadas mais de 1,7 mil vezes desde 2019 e voltaram a circular em 2021. O texto acrescenta que esse magnetismo � "confirmado pela ci�ncia". No entanto, o local de peregrina��o para mu�ulmanos tem seu espa�o a�reo fechado n�o por atra��o magn�tica, mas por motivos religiosos, segundo geof�sicos e funcion�rios da avia��o civil.


“Voc� sabe por que � proibido voar sobre Kaaba”, questionam as publica��es, que circulam h� pelo menos tr�s anos (2019, 2020, 2021). “A Kaaba � o centro da terra. Est� no meio da terra”, afirma o texto. “E por ser o centro de gravidade, naturalmente atrai cargas magn�ticas para esse local”, acrescenta. Segundo os usu�rios, “� imposs�vel sobrevoar a Ka'abah, seja por p�ssaros ou mesmo por avi�es” e “isso � confirmado pela ci�ncia”

A Kaaba � uma constru��o c�bica no centro da Grande Mesquita de Meca, na Ar�bia Saudita, usada pelos mu�ulmanos como um local de ora��o. Na peregrina��o anual que milhares de mu�ulmanos fazem a Meca, os fi�is precisam caminhar sete vezes ao redor do pr�dio. Em 2020, autoridades sauditas proibiram os peregrinos de toc�-lo, como tamb�m � tradi��o, devido � pandemia da covid-19.

A mensagem tamb�m circulou em franc�s e espanhol.

As anomalias magn�ticas

Segundo cientistas consultados pela AFP, a atra��o magn�tica em Meca � uma hip�tese geof�sica infundada, que mistura dois elementos n�o relacionados: magnetismo e gravidade. O primeiro � um "campo de for�a" que "se aplica a qualquer objeto magnetizado", explicou Vincent Lesur, chefe dos Observat�rios Magn�ticos do Instituto de F�sica do Globo de Paris (IPGP). Quanto � gravidade, esta “� a atra��o de uma massa pela outra”. "Para ser um centro de gravidade, tem que ser uma massa, e a massa da Kaaba em rela��o � massa da Terra � insignificante", disse este especialista em geomagnetismo.

Pesquisador do Centro Nacional Franc�s de Pesquisa Cient�fica (CNRS), Julien Aubert, especialista em din�mica de fluidos, explicou � AFP que a Terra possui um campo magn�tico “que se origina de seu n�cleo fluido”, no centro da Terra, e “n�o em Meca”

O n�cleo terrestre, girando sobre si mesmo, gera uma corrente el�trica que, "circulando em meio condutor [para a Terra, � o n�cleo l�quido localizado no n�cleo s�lido do centro do planeta] cria [este] campo magn�tico", explicou Fran�ois Daviaud, do Instituto de Raios M�ltiplos de Saclay, em um artigo para uma revista cient�fica. H� um "efeito d�namo", resumiu Lesur.

Por exemplo, "quando voc� tem uma b�ssola, a agulha � magnetizada e se alinha com os campos magn�ticos, na dire��o do campo local", disse Lesur. Na Terra, a agulha se alinha automaticamente em dire��o ao norte magn�tico, onde as linhas do campo magn�tico da Terra convergem. Entretanto, o Polo Norte magn�tico n�o � o mesmo que o geogr�fico, uma vez que o primeiro se move.

Por outro lado, na superf�cie da Terra existem anomalias magn�ticas, "varia��es do campo magn�tico em rela��o ao campo magn�tico global geral devido �s rochas magnetizadas", detalhou o geof�sico Lesur. S�o “bem mapeadas por sat�lites geomagn�ticos e estudos aeromagn�ticos", que medem o campo magn�tico da Terra para detectar varia��es locais, e "nada de particular aparece em Meca", completou Julien Aubert.

Existem anomalias magn�ticas, em estudo permanente, em v�rias partes do globo, como na Su�cia, no Atl�ntico Sul, no Canad�, em Bangui, capital da Rep�blica Centro-Africana, e em Kursk, ao sul de Moscou.

Al�m disso, uma anomalia magn�tica terrestre n�o representa um problema para o voo de p�ssaros ou avi�es, ao contr�rio do que afirmam as publica��es virais. "Perturba��es magn�ticas n�o impedem um avi�o de voar", confirmou o geof�sico Aubert. "Eles podem, em qualquer caso, confundir a b�ssola, mas os avi�es obviamente usam sistemas de geolocaliza��o mais modernos". E os animais "sens�veis ao biomagnetismo", por exemplo, n�o ter�o problemas, usando seus olhos para se direcionar.

H� fi�is que colocam b�ssolas ao seu lado para rezar, para que deem a dire��o de Meca quando estiverem alinhadas para o Norte geomagn�tico e calibradas de acordo com o pa�s, observou Julien Aubert, que sup�e que esse fato pode ser a origem da desinforma��o. "Um mal-entendido de como o dispositivo funciona pode levar algumas pessoas a acreditar que a agulha indica diretamente Meca".

 

Passageiros de um voo turístico sobre o Polo Sul verificam suas bússolas em 31 de outubro de 1999 ( AFP / Torsten Blackwood)
Passageiros de um voo tur�stico sobre o Polo Sul verificam suas b�ssolas em 31 de outubro de 1999 ( AFP / Torsten Blackwood)

Mas pode-se sobrevoar Meca?

Sobrevoar este lugar sagrado na Ar�bia Saudita � proibido por motivos religiosos.

A Uni�o Nacional Francesa de Pilotos de Linha (SNPL) e a companhia a�rea Air France, que entre seus destinos inclui a Ar�bia Saudita, confirmaram � AFP: "O voo sobre Meca est� proibido".

A proibi��o se deve a uma "raz�o ideol�gica (...) de respeito � Kaaba", especificou a assessoria de imprensa do sindicato. Como este guia tur�stico indica, "o acesso a Meca [e, por extens�o, o acesso � Kaaba, um local sagrado de peregrina��o] � estritamente proibido (...) para n�o mu�ulmanos". Isso inclui o espa�o a�reo sobre o local. Al�m disso, n�o h� aeroporto em Meca. Os peregrinos mu�ulmanos geralmente chegam pelos aeroportos de Jid� ou Medina.

A proibi��o de voar aparece nas imagens de um programa de computador que permite ver os mapas de navega��o utilizados pelos pilotos, informou o sindicato � AFP: na primeira imagem, a �rea de Meca "est� marcada como P01", e o "P" significa "proibido". Na segunda imagem, n�o h� limite para essa restri��o, nem em termos de altitude (“GND” � “ground”, “solo” em portugu�s, como limite de base, e “UNL”, “unlimited” ou “ilimitado” em termos de altura) nem em termos temporais (“tempo de atividade” � “H24”). Essas condi��es foram confirmadas � AFP por um porta-voz da Air France.

 

Uma bússola ajuda os fiéis no bairro de Bagdá de Sadr City a direcionar suas orações para Meca, em 12 de setembro de 2008 ( AFP / Ahmad al Rubaye)
Uma b�ssola ajuda os fi�is no bairro de Bagd� de Sadr City a direcionar suas ora��es para Meca, em 12 de setembro de 2008 ( AFP / Ahmad al Rubaye)
 
Captura de tela do programa Lido eRoute Manual, tirada em 30 de junho de 2021
Captura de tela do programa Lido eRoute Manual, tirada em 30 de junho de 2021

 Pelo site FlightRadar, que permite o monitoramento em tempo real de voos (principalmente comerciais) ao redor do mundo, pode-se observar que nenhum avi�o sobrevoa a �rea sagrada.
 
Captura de tela do programa Lido eRoute Manual, tirada em 30 de junho de 2021
Captura de tela do programa Lido eRoute Manual, tirada em 30 de junho de 2021

H� exce��es a essa proibi��o: os helic�pteros de prote��o civil, por exemplo, podem sobrevoar Meca e pousar. Em 2006, helic�pteros chegaram � �rea para resgatar peregrinos ap�s o desabamento de um edif�cio na cidade, onde pelo menos 76 pessoas morreram e cerca de 60 ficaram feridas.

V�rios hot�is em Meca t�m heliporto, como pode ser visto no Google Maps, incluindo o Fairmont Makkah Clock Royal Tower e o Al Shohada Hotel, ambos a menos de 15 minutos a p� de Kaaba.

A Autoridade Geral de Avia��o Civil Saudita (Gaca) e o Minist�rio de Assuntos Isl�micos da Ar�bia Saudita, da Dawah e da Orienta��o Religiosa n�o respondeu �s perguntas da AFP at� a publica��o deste artigo.

Outros espa�os a�reos fechados

A proibi��o de sobrevoar uma �rea espec�fica, como em Meca, n�o � incomum. Existem outros locais na mesma situa��o, especialmente “certos locais em Israel onde o sobrevoo tamb�m � proibido por religiosos”, frisou o sindicato dos pilotos franceses, acrescentando que existem “procedimentos de aproxima��o e descolagem para circundar” estes locais.

As decis�es de proibi��o de voo sobre uma �rea, que podem ser limitadas no tempo ou em termos de altitude, podem ser aplicadas a muitas situa��es que n�o t�m a ver com a presen�a de um local ou objeto sagrado. "Pode haver uma usina nuclear", exemplificou um porta-voz da Air France. Um espa�o a�reo pode ser fechado "temporariamente" para manobras militares, algo estabelecido por "cada Estado soberano, que emite Aviso aos Aviadores (Notam)", segundo o porta-voz. Esses documentos, classificados na Organiza��o da Avia��o Civil Internacional (ICAO, na sigla em ingl�s), indicam �s empresas a�reas os locais que n�o podem ser voados e as condi��es dessa proibi��o.


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