T�o Mascarenhas
A marca americana, instalada oficialmente no Brasil, tem planos globais de diversifica��o de sua linha. Os modelos em sua linha 2020 come�aram a ser lan�ados, como a CVO Limited, motocicleta mais sofisticada da montadora e tamb�m comercializada aqui. A linha CVO, Custom Vehicle Operations, compreende motos especiais, customizadas de f�brica em edi��o limitada, agregando componentes nobres, acabamento diferenciado e maior desempenho. A expans�o da linha, batizada de More Roads (Mais Caminhos), vai at� 2022 e tamb�m passa por novas plataformas.
A moto el�trica Live Wire j� � uma realidade, depois de longo per�odo de desenvolvimento, e � comercializada nos Estados Unidos por US$ 29.800. No campo oposto, a marca tamb�m desenvolve o que parece uma heresia para os fi�is seguidores das confort�veis estradeiras de asfalto. Uma maxitrail para encarar terra. A Pan America 1250 chega em 2020, com o tradicional motor de dois cilindros em V, mas incorpora a refrigera��o l�quida e painel TFT. Tamb�m abre o leque para motos de menor cilindrada e at� modelos mais esportivos.
DIVERSIDADE Entre as motos de menor tamanho, as Street 750 e 500, que dividem o mesmo quadro e t�m motoriza��o de dois cilindros em V com refrigera��o l�quida. A marca tamb�m planeja produzir na China um modelo “popular”, com motor de 338cm³, e uma naked agressiva e bem-esportiva, tipo streetfighter (guerreiro urbano), com motor de 975cm³derivado da plataforma da Pan America. J� a nova CVO Limited 2020 segue a receita cl�ssica da marca, com muito volume e conforto, mas incorpora eletr�nica e mordomias.
A CVO Limited 2020 � uma touring (estradeira) com malas laterais e central, para acomodar a bagagem, equipada com o tradicional motor com dois cilindros em V, batizado de Milwaukee Eight 117, que corresponde a 1.923cm³, por�m, dotado de refrigera��o l�quida. Os motores 117 da linha CVO entregam nada menos que 17,2kgfm de torque, acoplado a um c�mbio de seis marchas, com a �ltima em regime de over-drive (bem longa) para rodar nas estradas com velocidade, mas em baixo giro, economizando combust�vel.
ELETR�NICA A nova CVO Limited 2020 incorpora o pacote eletr�nico Reflex Defensive Rider System (RDRS), que controla acelera��o e frenagem. Uma sopa de letrinhas para designar o sistema de distribui��o de frenagem ABS entre as duas rodas (C-ABS), sistema de controle de tra��o, que n�o deixa a roda traseira destracionar (C-TCS), sistema de dosagem de torque nas desacelera��es bruscas (DSCS), sistema de dosagem de torque nas desacelera��es bruscas em curvas (C-DSCS), que funcionam de forma integrada e autom�tica.
A eletr�nica tamb�m atua nas situa��es de anda e para, nas arrancadas em aclives, impedindo a moto de voltar nas partidas (VHC), e tamb�m no monitoramento da press�o dos pneus. O painel conta com o sistema Boom Box GTS, que tem tela sens�vel ao toque (e tamb�m via comandos no punho), sistema de som, comunica��o com o passageiro via Bluetooth, espelhamento com o celular para acesso aos aplicativos e tomada USB. Os far�is s�o em LED, com luz diurna e sistema que ilumina automaticamente a parte interna das curvas.
