A Mitsubishi apresentou a quinta gera��o da L200 Triton Sport, fabricada em Catal�o (GO). Lan�ada em tr�s vers�es, que variam entre R$ 188.990 e R$ 232.990, o modelo vai conviver com a gera��o anterior da L200 Triton Outdoor, estrat�gia usada para aumentar a abrang�ncia da sua linha de picapes. O fabricante j� recebe reservas para o modelo, que estar� dispon�vel na rede de concession�rias na segunda quinzena de setembro.
O design da L200 continua uma mistura de tecnologia e robustez. A grade na cor alum�nio est� integrada aos far�is afilados, em bi-LED na vers�o de topo HPE-S, que ainda tem luzes diurnas e lavador. Um segundo conjunto �ptico, com luzes de dire��o e far�is de neblina, salta do para-choque com uma grossa moldura cromada. Vincos bem marcados adornam o cap� e as laterais, que ainda trazem caixas de roda pronunciadas e assim�tricas. A vers�o intermedi�ria HPE j� traz estribos laterais. Na traseira, as lanternas ficaram mais evidentes e a terceira luz de freio foi instalada na tampa, eliminando a possibilidade de ser obstru�da pela carga. As rodas s�o de 18 polegadas.
No interior, o quadro de instrumentos traz um display colorido com informa��es do computador de bordo. O ar-condicionado digital tem sa�das para o banco traseiro. A partir da vers�o intermedi�ria, os bancos s�o revestidos em couro, com ajustes el�tricos para o motorista. A chave presencial para destravar as portas e dar partida do motor por bot�o � item de s�rie, assim como o sistema multim�dia com tela t�til de sete polegadas. Ele oferece espelhamentos do smartphone pelo Apple CarPlay e Android Auto, permitindo o uso de aplicativos. A vers�o de topo ainda tem GPS off-line, para voc� n�o se perder junto com o sinal do 4G.
A ca�amba � revestida com protetor a partir da vers�o intermedi�ria HPE, e suas dimens�es s�o 1,52m de comprimento, 1,47m de largura m�xima e 47cm de altura. A tampa do compartimento de carga tem trava el�trica. A picape tem capacidade de carga de 1.055 quilos. J� a capacidade de reboque � de at� 2,3 toneladas. Para essa aplica��o, a picape vem equipada com assistente de estabilidade com trailers.
CONJUNTO
Todas as vers�es da nova L200 Triton Sport trazem motor 2.4 a diesel de quatro cilindros, com turbina de geometria vari�vel, que desenvolve 190cv de pot�ncia e 43,9kgfm de torque. O c�mbio � autom�tico de seis marchas. As vers�es HPE e HPE-S ainda contam com op��o de trocas manuais por paddle shifters. A suspens�o dianteira � independente, tipo duplo A, enquanto a traseira � do tipo eixo r�gido.
NA TRILHA
A tra��o 4x4 tem op��o de reduzida e � acionada por bot�o girat�rio no console. Uma novidade � o Off-Road Mode, disponivel a partir da HPE, que calibra diversos par�metros do ve�culo conforme a superf�cie de rodagem: cascalho, lama/neve, areia e pedra. O modelo agora oferece controle de descida em rampas (na HPE), que n�o deixa as rodas travarem e assegura o controle do ve�culo. O controle de tra��o ativo conta com o bloqueio do diferencial traseiro. Os �ngulos de entrada e sa�da s�o, respectivamente, de 32 graus e 23 graus, enquanto a capacidade de travessia em trechos alagados � de 60cm de profundidade.
SEGURAN�A
O pacote b�sico de seguran�a da picape traz controle ativo de estabilidade e de tra��o, airbags frontais, assistente de frenagem de emerg�ncia, freios ABS com EBD, assistente de partida em rampa e Isofix. A vers�o de topo HPE-S oferece itens mais sofisticados, como sistema de monitoramento e alerta de ve�culos no ponto cego, alerta em mudan�a de faixa de rodagem, farol alto autom�tico, frenagem aut�noma e alerta de tr�fego traseiro. A tecnologia UMS � capaz de identificar algum objeto a quatro metros � frente ou atr�s do ve�culo, como uma pedra grande ou uma vidra�a, e prevenir a acelera��o involunt�ria contra ele, caso o motorista se engane e pressione o acelerador no lugar dos freios.
PRE�OS E VERS�ES
» L200 Triton Sport GLS AT – R$ 188.990
»L200 Triton Sport HPE – R$ 212.990
»L200 Triton Sport HPE-S – R$ 232.990