O cantor e compositor Milton Nascimento publicou no Instagram uma foto e um v�deo apresentando aos seus seguidores o seu Fusquinha azul. “Esse � o Tot�, que foi do meu pai e agora veio aqui para a minha casa. Quantas hist�rias e lembran�as esse reencontro me trouxe!”, escreveu na publica��o.
A postagem teve grande repercuss�o, com volume de curtidas e coment�rios bem acima da m�dia. Um dos coment�rios que chamaram a aten��o foi o de L� Borges, parceiro de Clube da Esquina, que falou: “J� viajei muito com o Bituca no Tot�. Que maravilha! Saudades”. Um outro perfil ainda interagiu com o coment�rio de L�: “E o jipe que amarelou? Manuel, o audaz, nos d� not�cias”, se referindo ao famoso jipe de Fernando Brant, que fez a letra da m�sica em parceria com Toninho Horta.
O artista Chaps Melo, criador do infantil Mundo Bita, tamb�m deixou seu coment�rio: “Voc� pega o Fusca azul, o sol na cabe�a”, em alus�o � can��o “O trem azul”. Rog�rio Flausino, l�der do Jota Quest, tamb�m interagiu com a postagem de Milton: “q lindo!! Eu amo Fusca!!!”.
O CARRO Tot� � um Fusca 1955, equipado com motor 1.200 de 30cv de pot�ncia. A essa altura, o modelo ainda era apenas montado pela Volkswagen do Brasil, em regime de CKD, ou seja, com as pe�as vindas da Alemanha. A fabrica��o de fato do sed� s� come�aria em 1959.
Apesar da tentativa, n�o conseguimos detalhes sobre a hist�ria do ve�culo. De acordo com o bem informado Maxicar, o carro ficou guardado em uma propriedade da fam�lia desde a morte do pai de Milton, em 2010. Agora, o carrinho vai “viver” na casa de Bituca, em Juiz de Fora. O ve�culo � t�o especial que se destaca tanto pela originalidade quanto pelos acess�rios, e at� em atualiza��es que recebeu ao longo de sua vida �til, como vamos destacar em cinco detalhes:
ORELHA DE PADRE Repare nas setas de dire��o na coluna B do Fusquinha. Trata-se do modelo conhecido como “orelha de padre”, um acess�rio que poucos conhecem, usado para substituir as antigas setas modelo “bananinha” . Este �ltimo modelo � mais conhecido e curioso por “saltar” da coluna com a luz acesa, para indicar uma convers�o.
RETROVISOR ESQUERDO At� 1968, o Fusca n�o trazia retrovisor esquerdo de s�rie (muito menos o direito). Provavelmente, essa bela pe�a cromada foi um acess�rio de seguran�a comprado em uma concession�ria, o que era muito comum na �poca.
OVAL Voc� sabia que os primeiros Fuscas, no p�s-guerra, nem tinham o vidro vigia traseiro? Com o tempo, com a necessidade de melhorar a visibilidade traseira, o modelo ganhou o vidro, primeiro no modelo Split, com o vidro dividido em duas pe�as. S� depois disso � que veio o modelo que equipa o carro herdado por Milton Nascimento, chamado Oval. Da� em diante, o vidro traseiro foi ficando cada vez maior, como na maioria dos Fuscas que vemos rodando pelas ruas.
ASA DE MORCEGO As imagens da postagem n�o mostram bem, mas esse modelo 1955 foi o �ltimo a trazer o belo volante tipo Asa de Morcego , item raro!
RODAS FECHADAS Repare que as rodas do Fusca 1955 n�o trazem as “janelas”, que s�o aquelas entradas usadas para refrigera��o dos freios. No vasto “dicion�rio fuscol�gico”, essa caracter�stica � definida como “roda fechada”. As aberturas nas rodas s� viriam em 1967, junto com o motor 1.300, “muito” mais potente, com 46cv.