
A Citro�n tem atualmente apenas um modelo � venda no Brasil: o C4 Cactus. O crossover acaba de ganhar uma edi��o especial batizada X-Series, com detalhes visuais diferenciados e o pre�o sugerido de R$ 106.990. A “fornada” tem 600 unidades, dispon�veis apenas em dois tons de cinza, incluindo o in�dito cinza artense, sempre com o teto pintado em preto.
Detalhes como as molduras dos far�is de neblina e nos frisos de porta s�o na cor bronze ocre. As rodas de 16 polegadas s�o em liga leve, pintadas de preto. A s�rie limitada � identificada com o monograma nas portas dianteiras e porta-malas.

Rack de teto e molduras nas caixas de roda continuam dando o tom de aventureiro ao C4 Cactus, mas � ineg�vel que seu visual j� se encontra bastante defasado. O interior traz detalhes personalizados nos bancos, como a costura em bronze ocre e o monograna da vers�o, volante revestido em couro e tapetes em tecido exclusivo. O porta-malas do crossover tem volume de 320 litros.
DE S�RIE A edi��o especial X-Series � equipada com motor 1.6 flex, que desenvolve pot�ncias de 115cv (gasolina) e 118cv (etanol), e torque de 16,1kgfm (g/e), associado ao c�mbio autom�tico de seis marchas. Entre os equipamentos de s�rie da vers�o, destaque para o quadro de instrumentos digital, central multim�dia com tela de sete polegadas com sistema de espelhamento do smartphone, controle de tra��o e estabilidade, assistente de partida em rampa, ar-condicionado digital, retrovisores com regulagem el�trica, Isofix, piloto autom�tico com regulador e limitador de velocidade e far�is com assinatura em LED.
O Citro�n C4 Cactus � vendido em quatro vers�es, de R$ 103.590 a R$ 131.590, esta �ltima equipada com motor 1.6 turbo. De janeiro a agosto deste ano, foram vendidas 11.277 unidades do modelo, que est� em oitavo lugar entres os SUVs compactos.
Sob a batuta do Grupo Stellantis, a Citro�n volta a ter de fato uma linha de ve�culos no Brasil a partir do in�cio de 2022, quando ser� lan�ada a nova gera��o do C3. O hatch chega sobre a plataforma CMP simplificada para mercados emergentes, que ainda no pr�ximo ano dar� origem a um SUV compacto (que substitui o C4 Cactus) e, mais � frente, um sed� compacto.