A BMW tamb�m est� cada vez mais imbu�da de aumentar a sua oferta de carros eletrificados no mercado mundial, e o Brasil n�o fica de fora das a��es da marca alem�. Prova disso � que a montadora acaba de lan�ar no mercado brasileiro o novo BMW X3 h�brido plug-in, que traz novidades no design, no conjunto propulsor e nas tecnologias de aux�lio � condu��o. Produzido na f�brica da BMW em Spartanburg, nos Estados Unidos, o modelo desembarca em tr�s vers�es, com pre�os que v�o de R$ 399.950 a R$ 449.950.
A BMW classifica o X3 como um Sport Activity Vehicle (SAV) e para torn�-lo ainda mais atraente fez algumas mudan�as em seu visual. O novo modelo traz a grade de duplo rim maior e com moldura �nica, al�m de far�is mais estreitos. Atr�s, as lanternas em LED t�m desenho tridimensional e filetes em formato de pin�a. O BMW X3 se destaca tamb�m pelo bom espa�o interno e porta-malas com volume generoso: 450 litros.
Cada vers�o tem um detalhe est�tico para diferenci�-las. O BMW X3 xDrive30e X-Line tem apelo mais aventureiro, com detalhes em alum�nio nos para-choques e soleiras e far�is full LED. O para-choque traseiro traz uma moldura para as sa�das do escapamento. As rodas s�o de liga leve de 20 polegadas, cal�adas com pneus na medida 245/45 na dianteira e 275/40 na traseira.
J� o BMW X3 xDrive30e M Sport, como o pr�prio nome sugere, tem uma pegada mais esportiva, com detalhes em preto High Gloss na grade, para-choques e moldura dos vidros. As sa�das de ar nos para-lamas frontais s�o posicionadas logo abaixo da tampa da tomada de recarga. No para-choque traseiro, sa�das de ar laterais e molduras das sa�das dupla de escape tamb�m em tom preto. Mas a vers�o M Sport traz um diferencial no que diz respeito ao conjunto �ptico, que conta com far�is Laserlight, iluminando a 650 metros de dist�ncia. As rodas de liga leve s�o de 20 polegadas, cal�adas com pneus com a mesma medida da vers�o X-Line. Por fim, o BMW X3 xDrive30e M Sport Launch Edition se diferencia apenas pela grade frontal preta, e ser� vendido em volume limitado.
H�BRIDO As tr�s vers�es trazem o mesmo conjunto h�brido plug-in de propuls�o, com motores que podem ser usados separada ou simultaneamente. O motor a combust�o � o conhecido 2.0 litros TwinPower turbo, que desenvolve 184cv e 35,7kgfm de torque, que junto com o propulsor el�trico gera a pot�ncia combinada de 292cv, chegando a 42,8kgfm de torque total. O c�mbio � autom�tico de oito marchas e o sistema de tra��o integral xDrive transfere toda a for�a para as quatro rodas, favorecendo o desempenho tamb�m no fora de estrada. O novo BMW X3 acelera at� 100km/h em 6,1 segundos.
Se o motorista quiser, pode dirigir o X3 apenas no modo el�trico, que garante autonomia de at� 46 quil�metros no ciclo WLTP ou at� 55 quil�metros no NEDC, no modo eDrive. A m�xima � de 135km/h. J� no modo Auto eDrive, o X3 atinge a m�xima de 110km/h somente com o motor el�trico. E nessa condi��o o carro fica extremamente silencioso, por isso emite um ru�do que serve para alertar pedestres quando est� em velocidade de at� 30km/h.
BATERIA De acordo com a BMW, a bateria que alimenta o motor el�trico do novo X3 leva cerca de tr�s horas para ser recarregada totalmente em um wallbox. No carregador port�til de 120V, a recarga � feita em cerca de 9 horas. Se for em uma tomada de 220V, o tempo de recarga baixa para 5h30min. Mas o pr�prio motor a combust�o gera energia que ajuda a recarregar a bateria. Nos modos Sport e Sport Plus os motores trabalham em conjunto, os amortecedores s�o ajustados e as respostas a acelera��es e mudan�as de marchas s�o mais r�pidas, proporcionando uma performance mais esportiva.
No painel, o motorista conta com o BMW Live Cockpit Professional, que traz duas telas de 12,3 polegadas, sendo uma do quadro de instrumentos e a outra da central multim�dia iDrive. A conectividade pode ser feita por Android Auto e Apple CarPlay, ou por meio da assistente Alexa (Amazon). Para ativar o BMW Intelligent Personal Assistant basta dizer "ol�, BMW" e ter acesso a in�meras fun��es do ve�culo, como solicitar a mudan�a de temperatura do ar-condicionado, ajustar o aquecimento dos bancos. E para completar, o BMW Connected Drive permite atualizar remotamente o carro, ter o servi�o de concierge ou de informa��es do tr�nsito em tempo real.
Com o aplicativo My BMW voc� consegue localizar o ve�culo, trancar ou destrancar as portas, verificar o carregamento da bateria, a autonomia dispon�vel, a hora prevista para a carga completa e buscar os pontos de recarga pr�ximos � sua localiza��o, entre outras fun��es.
EQUIPAMENTOS O BMW X3 X-Line traz de s�rie assistentes de dire��o como o Parking Assistant, sensor de ponto cego (com preven��o de colis�es traseiras), alerta de mudan�a de faixa (com corre��o autom�tica), aviso de tr�fego cruzado, seis airbags e controles de tra��o e estabilidade. No quesito conforto, a vers�o � equipada com ar-condicionado de tr�s zonas, sistema de som hi-fi, teto solar panor�mico e bancos esportivos revestidos em couro.
O BMW X3 M Sport acrescenta o pacote M Sport de design e suspens�o, acabamentos interno e externo em preto High Gloss, far�is Laserlight e a tecnologia de reconhecimento de gestos para controlar fun��es espec�ficas, como aumentar ou diminuir o volume do som ou rejeitar chamadas no celular, bastando apontar o dedo para a tela e abanar a m�o para a direita.
A BMW oferece cinco op��es de cores para o X3 X-Line: a s�lida branco alpino e as met�licas preto safira, cinza sophisto, branco mineral e azul hytonic. O revestimento em couro pode ser nos tons preto ou mocha. O BMW X3 M Sport acrescenta outras duas op��es de cores met�licas: carbon black e o cinza brooklyn. O revestimento interno nessa vers�o pode ser em preto, mocha misturado a preto, preto com costuras azuis ou oyster.
PRE�OS
BMW X3 xDrive 30e X-Line R$ 399.950
BMW X3 xDrive30e M Sport R$ 439.950
BMW X3 xDrive30e M Sport Launch Edition R$ 449.950