S�o Paulo – A Ford promoveu a primeira apresenta��o est�tica da Maverick, sua nova picape de porte intermedi�rio. Os pre�os ainda n�o foram divulgados, mas a picape j� tem data para desembarcar no Brasil, primeiro trimestre de 2022. A Maverick ser� importada do M�xico em vers�o �nica Lariat FX4, constru�da em monobloco.
A marca confirmou que o modelo usar� o mesmo conjunto mec�nico do Bronco Sport vendido no Brasil, ou seja, com o motor 2.0 Ecoboost combinado com o c�mbio autom�tico de 8 velocidades, al�m da tra��o integral. A Ford n�o divulgou a ficha t�cnica do modelo, mas seus n�meros de performance devem ficar bem parecidos com o do SUV com o qual compartilha a plataforma, que tem 253cv de pot�ncia e 38kgfm de torque.
A picape tem um visual arrojado, com linhas retas, lembrando a F-150, l�der mundial na categoria de picapes. Um elemento semelhante a a�o escovado une os far�is dianteiros. Para completar, o Maverick conta com a grade frontal em preto, ganchos e conjunto �ptico full LED. O modelo � equipado com rodas em liga leve pretas de 17 polegadas e pneus de uso misto, medida 225/65 R17.
Para destravar as portas basta inserir um c�digo de ativa��o no token. A ca�amba � equipada com ganchos frontais e traseiros, al�m de luzes de cortesia e nichos laterais para guardar pequenos objetos. A tampa traseira pode ser ajustada em tr�s posi��es distintas. Como opcionais, a Ford Maverick oferece estribos laterais, santant�nio na cor preta, aerof�lios traseiros e caixas organizadoras para a ca�amba.
INTERIOR O interior da picape � bem espa�oso, com linhas retas em seu painel. Os bancos s�o em couro de duas tonalidades, marrom e azul, e a ainda contam com ajustes el�tricos no do motorista. O acabamento, em quase sua totalidade, � composto de pl�stico duro nas superf�cies de maior contato com os usu�rios.
Detalhes em pl�stico na cor cinza cimento com formas geom�tricas completam o visual do painel da picape. A Ford Maverick conta com diversos porta-trecos, incluindo nichos espa�osos nas portas, capazes de guardar garrafas maiores. Inusitada � a possibilidade de personaliza��o do interior com impress�es em 3D em locais como o porta-copos e as lixeiras.
Os bancos traseiros acomodam bem duas pessoas, mesmo tendo todos os itens de seguran�a para tr�s passageiros. Apesar do t�nel do assoalho ser mais baixo, o conforto para quem vai no meio fica prejudicado por conta do encosto de bra�o central, que incomoda um pouco. Um compartimento sob o banco traseiro serve para para guardar objetos em viagens e no dia a dia.
TECNOLOGIA O modelo tem central multim�dia de 8 polegadas com espelhamento do smartphone pelo Android Auto e Apple CarPlay. O painel de instrumentos tem conta-giros e veloc�metro anal�gicos, al�m de uma tela central com as funcionalidades do computador de bordo.
O Maverick ter� conectividade de s�rie com o aplicativo Ford Pass, que coloca informa��es e comandos remotos por meio do smartphone, como localiza��o e comando das travas das portas. O ar-condicionado � dual zone e a picape ainda conta com entrada USB-C e USB, al�m de tomada de 12V.
A picape tem como concorrentes a Renault Oroch, que vendeu 533 unidades em outubro, e a l�der do segmento Fiat Toro, que no �ltimo m�s teve 5.187 unidades emplacadas.
* O jornalista viajou a convite da Ford