O novo Honda HR-V foi lan�ado, em pr�-venda, a partir de R$ 142.500 na vers�o de entrada EX Sensing. Para um SUV compacto, trata-se de valor elevado para um pacote de acesso. Mas, ser� que o modelo tem predicados para chegar de salto alto? Para responder a essa pergunta, comparamos ele com os cinco utilit�rios-esportivos mais vendidos do pa�s nas vers�es com pre�o semelhante:
- Volkswagen T-Cross Comfortline 1.0 turbo AT6 R$ 149.020
- Jeep Renegade Longitude 1.3 turbo AT6 R$ 144.435
- Chevrolet Tracker LTZ 1.0 turbo AT6 (com pacote CZM) R$ 133.270
- Nissan Kicks Exclusive CVT + Pack Tech 1.6 CVT R$ 143.010
- Hyundai Creta Platinum 1.0 turbo AT6 R$ 145.990
TECNOLOGIA O quesito em que o novo Honda HR-V mais se destaca � o tecnol�gico, com as fun��es semiaut�nomas de seguran�a do Honda Sensing. Assim, o SUV traz de s�rie controle de cruzeiro adaptativo, frenagem aut�noma, comuta��o autom�tica do farol alto e assistente de perman�ncia na faixa de rodagem.
Entre os mimos, o novo Honda HR-V traz de s�rie ar-condicionado autom�tico com sa�da para o banco traseiro, freio de estacionamento acionado por bot�o com fun��o auto-hold (onde o motorista n�o precisa manter o p� no freio para o carro ficar parado) e central multim�dia de oito polegadas com espelhamento do smartphone sem fio.
Mas, o SUV compacto que realmente se destaca nesse quesito � o Hyundai Creta, que acrescenta banco do motorista ventilado, chave presencial, carregador sem fio do telefone, bancos revestidos em couro e central multim�dia com tela de 10 polegadas com GPS e fun��es remotas por aplicativo.
ASPIRADOS X TURBO O motor usado nas vers�es de entrada no novo Honda HR-V � um 1.5 aspirado, com at� 126cv de pot�ncia e 15,8kgfm de torque. Essa motoriza��o nos agradou nos testes que fizemos com os novos City, hatch e sedan. Quem tamb�m optou por um motor aspirado foi a Nissan, com seu velho 1.6 que se mostrou mais limitado.
A maioria dos SUVs compactos dessa lista traz motor 1.0 turbo, que aliam bom desempenho e baixo consumo de combust�vel: VW T-Cross, Chevrolet Tracker e Hyundai Creta. J� o Jeep Renegade oferece apenas o motor 1.3 turbo, que tem bom desempenho, mas um consumo de combust�vel bastante elevado.
VEREDITO Destaque em tecnologias e seguran�a, o novo Honda HR-V tamb�m n�o faz feio na parte de conforto a bordo. A motoriza��o aspirada pode ser um empecilho, fator que pode ser compensado pela motoriza��o 1.5 turbo que equipar� as duas vers�es de topo, mas a� a partir dos R$ 176.800. Por�m, por enquanto, o custo-benef�cio da vers�o de entrada n�o est� longe da realidade.