Alta do IGP-M de julho � pontual, diz FGV

A alta de 1,34% do �ndice Geral de Pre�os - Mercado (IGP-M) de julho foi impulsionada por reajustes de commodities e combust�vel e, segundo o coordenador de An�lises Econ�micas da Funda��o Get�lio Vargas (FGV), Salom�o Quadros, tem car�ter pontual. De acordo com ele, no curto prazo o IGP-M deve desacelerar gradativamente, ainda com participa��o de itens como o diesel, que s� teve parte do reajuste repassada. "A disparada ocorrida neste m�s foi pontual", garantiu.

Soja e derivados foram respons�veis por 1,09 ponto porcentual da alta de 1,81% em julho do �ndice de Pre�os ao Produtor Amplo - Mercado (IPA), que � um dos �ndices que comp�em o IGP-M. Apenas as commodities em gr�os representaram 0,81 ponto porcentual do IPA. "Se considerarmos que o IPA representa 60% do IGP-M, a soja respondeu por quase 1/3 do aumento do IGP-M de julho", afirmou o economista, em entrevista coletiva em S�o Paulo. At� julho, a soja em gr�o acumula alta de 62,63% no ano, maior n�vel para o per�odo desde o lan�amento do Plano Real, em 1994. O aumento de 14,89% da soja em julho foi a maior varia��o mensal desde outubro de 2002.

Para Quadros, as recentes informa��es sobre a seca nos Estados Unidos provocaram novos repasses de pre�os da soja no mercado internacional. O mesmo ocorreu com o milho, que tamb�m sofre com problemas clim�ticos e apresentou alta de 6,74% no IPA em julho ante queda de 3,95% em junho.

O economista disse que a quebra de safra desses produtos provocou reflexos em outras commodities, utilizadas em substitui��o aos gr�os afetados. � o caso, por exemplo, do trigo que at� o s�timo m�s deste ano acumula alta de 8,96%. "O p�o franc�s j� come�ou a subir", citou Quadros, como exemplo de reflexo das commodities internacionais para o consumidor. O p�o franc�s acelerou de 0,42% em junho para 1,95% em julho.

O IPA de julho sofreu tamb�m com a alta dos combust�veis, que desta vez n�o p�de ser compensada pela isen��o na Contribui��o de Interven��o no Dom�nio Econ�mico (Cide). O diesel respondeu por 0,16 ponto porcentual no IPA de julho e a gasolina, por 0,12 ponto porcentual. Salom�o explicou que uma press�o de alta decorrente do aumento no pre�o do diesel ainda deve aparecer em agosto - o reajuste de 6% teve apenas 1/3 repassado em julho. "O diesel ter� um efeito indireto sobre os produtos que chegam ao consumidor, mas nada que v� desgovernar o �ndice", afirmou.

Com o resultado de julho, o IGP-M voltou a acelerar no acumulado de 12 meses, atingindo 6,67%, ante 5,14% registrados em junho. No entanto, Quadros afirma ser pouco prov�vel que o IGP-M em 12 meses volte para a casa dos 11% verificados ao final de 2010 e in�cio de 2011 porque as influ�ncias positivas agora s�o sazonais e tamb�m porque h� um impacto menor do c�mbio. "A tend�ncia do IGP-M � desacelerar j� em agosto", afirmou Quadros.