A Petrobras recebe na refinaria menos da metade do que � pago pelos motoristas por um litro de gasolina na bomba. Dos R$ 2,63 por litro vendido em S�o Paulo na terceira semana de janeiro, apenas R$ 1,25 foram para as refinarias da empresa, segundo o Sindicato Nacional das Empresas Distribuidoras de Combust�veis (Sindicom).
Al�m de 36% de impostos, o Brasil sofre com custos de distribui��o e revenda, que respondem por 18% do valor total - o dobro dos Estados Unidos. Isso explica o motivo de a gasolina parecer cara demais para o consumidor e barata demais para a Petrobras. A "realiza��o" da refinaria da Petrobras � a mesma que o volume de impostos: 36%. Outros 10% s�o o custo do etanol misturado.
Falta de competi��o na revenda e uma lei federal de 2000 que impede o autoatendimento est�o entre os motivos para os custos. Um gr�fico da pr�pria Petrobras comparando o Brasil a nove pa�ses mostra que, em 2011, as suas refinarias foram as que menos receberam por litro vendido.
No Brasil, o pre�o dos combust�veis na refinaria � controlado pelo governo e s� aumenta com autoriza��o. Mas os pre�os s�o livres para as empresas que levam a gasolina ao posto (distribui��o), e para o posto que vende ao consumidor (revenda). Apesar de o aumento autorizado na refinaria ter sido de 6,6%, houve posto no Rio de Janeiro (Shell, Centro) que reajustou na quarta-feira (30) seu pre�o em 10,7%.