A Odebrecht tra�ou um novo cronograma de obras no Itaquer�o. A ideia � colocar o �ltimo m�dulo da estrutura met�lica, igual � pe�a que caiu, at� o dia 15 de fevereiro, fechando a cobertura do Pr�dio Leste. Antes, por�m, � preciso que se inicie a remo��o do guindaste e da estrutura que tombaram e causaram o acidente que provocou a morte de dois oper�rios, duas semanas atr�s, no palco de jogo de abertura da Copa do Mundo de 2014. Isso ser� feito at� o dia 15 de janeiro, de acordo com o novo plano de metas que foi repassado ao Minist�rio do Trabalho.
A �rea onde est�o o guindaste e a pe�a danificados continua interditada pela Defesa Civil. Por isso, � preciso que o plano de remo��o seja aprovado, o que ainda n�o ocorreu - � necess�ria uma autoriza��o da Prefeitura de S�o Paulo. A construtora calcula que seja necess�ria a utiliza��o de cerca de 30 carretas para a remo��o do guindaste, considerado um dos maiores do mundo capaz de suportar uma carga de at� 1,5 tonelada.
De acordo com esse cronograma, ser� poss�vel entregar o est�dio pronto, j� com a instala��o das arquibancadas m�veis, na data estipulada pela Fifa, 15 de abril, dois meses antes da abertura da Copa do Mundo.
Na �ltima ter�a-feira, t�cnicos do Minist�rio do Trabalho vistoriaram a obra a fim de analisar os guindastes - s�o oito no total. Eles est�o interditados por causa do acidente que matou dois oper�rios no dia 27 de novembro.
Nesta quarta-feira, o Minist�rio do Trabalho dever� assinar a libera��o de cinco guindastes. Dois deles j� est�o em condi��es de uso, segundo t�cnicos do �rg�o. Os outros tr�s necessitam de pequenas corre��es para serem liberados, o que dever� acontecer tamb�m nesta quarta. Permanecer�o interditados outros tr�s guindastes para nova an�lise.
Com base no rel�gio de ponto, o Minist�rio do Trabalho afirmou na �ltima ter�a que o condutor do guindaste que causou o acidente, Jos� Walter Joaquim, trabalhou 18 dias consecutivos sem folga. A Odebrecht, por meio de nota, informou que no domingo anterior ao acidente o oper�rio n�o trabalhou.