O presidente da Associa��o Nacional dos Fabricantes de Ve�culos Automotores (Anfavea), Luiz Moan, disse nesta quinta-feira, que a entidade deixou a cargo das centrais sindicais a negocia��o com o governo para aumentar os prazos de lay-off, mas que est� dando todo o apoio para os sindicatos. "Estamos absolutamente de acordo para um mecanismo mais flex�vel de prote��o ao emprego. Pode ser uma extens�o do lay-off ou um novo mecanismo de redu��o da jornada de trabalho", afirmou.
Segundo ele, essa medida n�o visa necessariamente o momento atual, mas sim os per�odos c�clicos de baixa na produ��o do setor. De acordo com Moan, mesmo com as recentes demiss�es, as montadoras mant�m o n�vel de emprego combinado com o governo. "Desde o acordo em 2012,temos uma redu��o de 13,6 mil postos usando alguma das cinco condi��es combinadas", explicou.
Em rela��o aos estoques no setor, que tiveram um pequeno aumento em novembro, para o equivalente a 42 dias de vendas, Moan afirmou que a entidade trabalha em duas frentes para a redu��o dos estoques: aumento de vendas e redu��o de produ��o. "Temos um n�vel de vendas bastante alto em rela��o ao passado recente. E em novembro houve uma queda de produ��o de quase 10% em rela��o a outubro. O que acontece � que muitas vezes a produ��o continua elevada em fun��o, por exemplo, de lan�amentos de novos modelos", comentou, justificando a dificuldade de reduzir os estoques.
Moan tamb�m voltou a afirmar que a Anfavea trabalha com a volta integral do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI)a partir de janeiro do pr�ximo ano, o que significaria uma al�quota de 4% no caso de modelos 1.0, que por sua vez representaria um repasse de aproximadamente 4,5% nos pre�os dos autom�veis.
Ele tamb�m refor�ou que a entidade tem trabalhado arduamente para a promo��o de acordos comerciais com outros pa�ses, at� mesmo para compensar a queda nas exporta��es para a Argentina. Entre os principais focos est�o M�xico, Col�mbia e alguns pa�ses da �frica. No caso dos colombianos, a Anfavea deve realizar na pr�xima semana sua �ltima reuni�o com a representante local das montadoras, de onde deve sair uma proposta que ser� enviada aos governos dos dois pa�ses, que depois se sentar�o para negociar os termos do acordo.