As obras do novo terminal de passageiros do Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins foram iniciadas. Com a concess�o do licenciamento ambiental, teve in�cio a constru��o do edif�cio. O novo espa�o dever� ser entregue em dezembro do ano que vem, permitindo assim ampliar a capacidade operacional para 22 milh�es de passageiros por ano. Ao todo, R$ 750 milh�es devem ser investidos na obra. O novo terminal ter� 17 pontes de embarque, ampliando assim para 26. Seis esteiras rolantes facilitar�o o vaiv�m de passageiros pelo aeroporto.
Antes mesmo da concess�o do licenciamento ambiental, a BH-Airport j� havia contratado as empresas respons�veis para a obra civil e outra para a fabrica��o e montagem da estrutura met�lica. A constru��o ser� feita com sistema pr�-fabricado. Com isso, as funda��es ser�o feitas em uma parte e logo ser� erguida parte da estrutura, enquanto isso � feita a funda��o em outro ponto. Entre 800 e 1 mil pessoas devem trabalhar na obra.
Segundo o diretor de Infraestrutura da BH-Airport, Adriano Pinho, uma caracter�stica do novo terminal � a possibilidade de uma mesma ponte de embarque receber passageiros de voos nacionais e internacionais. A chamada segrega��o vertical permite o uso compartilhado do finger. A l�gica � que o passageiro de rotas nacionais embarca no mesmo piso (segundo) do embarque, enquanto o passageiro de voo internacional desce uma escada (do terceiro para o segundo piso) para acessar o avi�o, mas sem “invadir” a sala de embarque dom�stica. Para desembarcar, ambos descem at� o primeiro piso. Ser�o quatro pisos, inclu�do um subsolo, totalizando assim 47 mil metros quadrados. O modelo operacional ser� o primeiro neste formato a funcionar no Brasil.
A implanta��o do novo terminal � a primeira grande obra do pacote de concess�o do aeroporto internacional. Por contrato, o TPS2 deveria ser entregue at� abril de 2016, mas, pelo novo prazo estipulado pela empresa, ficar� pronto com atraso de oito meses. A BH-Airport havia informado que a Ag�ncia Nacional de Avia��o Civil (Anac) j� tinha sido acionada em busca de maior prazo. A ag�ncia nega qualquer tipo de tratativa por enquanto. O argumento da empresa � que o prazo n�o foi cumprido por quest�es burocr�ticas relacionadas ao licenciamento ambiental. A penalidade m�xima estipulada em contrato � de R$ 170 milh�es mais R$ 1 milh�o por dia de atraso.
SEM PRAZO Iniciada a t�o aguardada constru��o do novo pr�dio do aeroporto de Confins, outras duas obras permanecem paralisadas: a amplia��o do terminal de passageiros 1 e a obra de amplia��o da pista. As duas foram contratadas ainda sob a gest�o da Infraero. A primeira est� parada por causa de uma disputal judicial entre a Infraero e as empresas contratadas para executar o projeto.
Apenas a metade do que foi contratado saiu do papel depois quatro anos de contrato. A outra obra em atraso � amplia��o da pista de pouso e decolagem, que, devido � escassez de recursos da Uni�o, foi praticamente paralisada. Uma etapa do contrato deveria ter sido conclu�da em agosto, mas, segundo a Infraero, n�o � poss�vel estimar o prazo para isso. Depois de encerrada essa fase, a BH-Airport deve ser acionada para executar o restante do projeto.