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Estado de Minas LOG�STICA

Empresas pedem autoriza��o para construir duas novas ferrovias em Minas

Juntas, linhas nascidas em Uberl�ndia e Ipatinga somam R$ 7,7 bilh�es em investimentos privados; Infraestrutura vai avaliar pedidos


02/09/2021 18:51 - atualizado 02/09/2021 19:12

Proposta de um trem no Triângulo foi submetida ao governo pela VLI, com gasto de R$ 2,7 bilhões
Proposta de um trem no Tri�ngulo foi submetida ao governo pela VLI, com gasto de R$ 2,7 bilh�es (foto: Nindim Sanches/VLI/DIvulga��o)
O Minist�rio da Infraestrutura apresentou, nesta quinta-feira (2/9), as primeiras propostas de empresas interessadas em construir linhas f�rreas em pontos do Brasil. As solicita��es est�o embasadas na medida provis�ria que estabelece o marco legal do transporte ferrovi�rio. Uma das sugest�es trata da constru��o de 235 quil�metros de trilhos entre e Chavesl�ndia e Uberl�ndia, no Tri�ngulo mineiro. H�, ainda, ideia para locomotiva que ligue Ipatinga, no Vale do A�o, a S�o Mateus, no Esp�rito Santo. Somadas, as propostas gerariam aporte privado de R$ 7,7 bilh�es.

A proposta de um trem no Tri�ngulo foi submetida ao governo pela VLI, com gasto de R$ 2,7 bilh�es. A linha seria utilizada para o escoamento de basalto e gr�os para exporta��o, com conex�o � Ferrovia Centro-Atl�ntica (FCA). Os detalhes foram dados no Pal�cio do Planalto, em Bras�lia (DF), durante lan�amento do programa Pro Trilhos.

Para os vag�es que passariam pelo solo ipatinguense, o investimento estimado � de R$ 5 bilh�es. A sugest�o foi pensada pela Petrocity Portos, para aprimorar o transporte de gr�os e cargas.

Expansão ferroviária é pauta de Tarcísio de Freitas, ministro da Infraestrutura de Bolsonaro
Expans�o ferrovi�ria � pauta de Tarc�sio de Freitas, ministro da Infraestrutura de Bolsonaro (foto: Leandro Couri/EM/D.A Press)
A pasta de Infraestrutura recebeu outras oito propostas ferrovi�rias. Agora, o minist�rio vai avaliar os requerimentos. Se as empresas cumprirem todos os requisitos estipulados pelo governo federal, as autoriza��es para as obras ser�o concedidas. Juntas, as sugest�es contabilizam R$ 53,5 bilh�es em investimentos, formando modal de mais de 3 mil quil�metros.

 O Pal�cio do Planalto estima que, at� 2035, as autoriza��es ferrovi�rias podem aumentar em at� 40% a participa��o dos trilhos na log�stica nacional de transportes.

"Iniciamos hoje o setembro ferrovi�rio. Estamos celebrando nossa independ�ncia log�stica", disse Tarc�sio Gomes de Freitas, ministro da Infraestrutura.

Propostas ferrovi�rias:


- �gua Boa/MT - Lucas do Rio Verde/MT: 557 quil�metros de extens�o, investimento de R$ 6,4 bilh�es;

- Uberl�ndia/MG - Chavesl�ndia/MG: 235 quil�metros de extens�o, investimento de R$ 2,7 bilh�es;

- Estreito/MA - Balsas/MA: 245 quil�metros de extens�o, investimento de R$ 2,8 bilh�es;

- Shortline entre Perequ�/SP - TIPLAN/Porto de Santos/SP: 8 quil�metros de extens�o, investimento de R$ 100 milh�es;

- Maracaju/MS - Dourados/MS: 76 quil�metros de extens�o, investimento de R$ 2,85 bilh�es;

- Guarapuava/PR - Paranagu�/PR: 405 quil�metros de extens�o, investimento de R$ 15,2 bilh�es;

- Cascavel/PR - Foz do Igua�u/PR: 166 quil�metros de extens�o, investimento de R$ 6,25 bilh�es;

- A�ail�ndia/MA - Alc�ntara/MA: 520 quil�metros de extens�o, investimento de R$ 6,5 bilh�es;

- S�o Mateus/ES - Ipatinga/MG: 420 quil�metros de extens�o, investimento de R$ 5 bilh�es;

- Suape/PE - Curral Novo/PI: 717 quil�metros de extens�o, investimento de R$ 5,7 bilh�es.


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