Gasolina j� passa da marca de R$ 7 em postos da Grande BH

Pela primeira vez em Belo Horizonte, o pre�o da gasolina passou a fronteira dos R$ 7. Uma compara��o feita pelo site de pesquisas Mercado Mineiro mostra que entre janeiro a outubro deste ano, a m�dia do combust�vel aumentou 45% ou R$ 2,09. O levantamento foi feito nos dias 25 a 28 de outubro e foram consultados 145 postos na capital mineira e Regi�o Metropolitana.

Entre os postos de Belo Horizonte, o menor pre�o encontrado da gasolina comum foi R$ 6,570 e o maior R$ 7,019 variando 6,83%. Em compara��o realizada entre os pre�os de 08 a 29 de outubro (21 dias), constatou-se que o pre�o m�dio da gasolina comum subiu 7,39% ou R$ 0,46, tendo antes o valor de R$6,277 e atualmente R$ 6,741.

 

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Na pesquisa, o posto que foi detectado com o valor de R$ 7,019, na Avenida Raja Gab�glia, Regi�o Centro-Sul de Belo Horizonte, recuou e agora est� por R$ 6,988. No entanto, o posto Tri�ngulo Ibirit�, Regi�o Metropolitana de BH, que estava por R$ 6,999 no per�odo do levantamento, agora j� est� por R$ 7,30.

 

Ao Estado de Minas, Bruno Pedro, de 28 anos, que trabalha em um restaurante ao lado de um posto de Ibirit�, disse estar assustado com a alta dos pre�os. “Consegui abastecer, sim. Trabalho ali em frente, mas assustei com o aumento. Est� aumentando toda semana, hoje eu assustei de verdade”, disse.

 

No caso do etanol, o menor pre�o encontrado entre os postos pesquisados foi de R$ 5,018, e o maior de R$ 5,667, com uma varia��o de 12,93%. Na compara��o realizada entre os pre�os m�dio no dia 08 de outubro de 2021, foi apontado que o pre�o m�dio do etanol subiu 9,71% (R$ 0,47), sendo que o valor m�dio era de R$ 4,803 e passou a ser de R$ 5,269. O pre�o m�dio do etanol subiu 64% (R$ 2,06) de janeiro at� outubro de 2021. A m�dia que era R$ 3,213 foi para R$ 5,269.

Enquanto o pre�o m�dio do litro de desel aumentou 6,77% de 08 a 29 de outubro, o pre�o que era R$ 5,039 subiu para R$ 5,380. O pre�o m�dio do diesel s10 subiu 39.90% (R$ 1,53) de janeiro a outubro de 2021. O pre�o m�dio que era R$ 3,846 foi para R$ 5,380. O menor pre�o do litro do diesel � de R$ 5,177 e o maior R$ 5,799, uma varia��o de 12%. 

O levantamento foi feito na semana ap�s a greve dos tanqueiros, que durou apenas um dia, em 21 de outubro, e provocou filas em postos de gasolina, al�m de deixar bombas de abastecimento vazias em todo estado de Minas Gerais.

Segundo o economista e coordenador do site Mercado Mineiro, Feliciano Abreu, foi um movimento que s� prejudicou o consumidor final. “A gente teve uma greve que s� prejudicou o consumidor, n�o resolveu nada e o pedido da categoria n�o foi atendido. Os pre�os aumentaram e n�o reduziram novamente. A Petrobras n�o subiu o combust�vel no per�odo da greve para este argumento”, afirmou.

 

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Feliciano criticou ainda a pol�tica adotada pela Petrobras. “O consumidor est� pagando toda a conta da COVID. A gente sabe que � uma crise internacional, mas a Petrobras visa somente o lucro. � a �nica empresa que visa o interesse do s�cio e n�o o cliente, que somos n�s”, ressaltou.

“A pol�tica da Petrobras de pre�o, de acompanhar o mercado externo, teoricamente � boa quando o real est� valorizado, o que n�o est� acontecendo. O real est� cada vez mais desvalorizado e, al�m diss,o ainda tem um problema de mercado de petr�leo mundial. O barril, por mais que ele tenha ca�do, est� muito mais alto do que j� se viu. O consumidor fica dilacerado, n�o tem para onde recorrer”, lamenta.

“Quando estava na pandemia, o barril do petr�leo deu preju�zo com valor negativo e a Petrobras n�o diminuiu o pre�o como deveria. Ent�o s� vai para frente, nunca para tr�s. Querendo ou n�o,  a Petrobras est� extraindo petr�leo do Brasil, ent�o deveria cuidar do consumidor.”

A pesquisa, que apontou aumento de quase o dobro do pre�o do combust�vel em um per�odo de dez meses, de janeiro a outubro, assusta o consumidor. “Se em janeiro a gasolina t� um pre�o e falar que no final do ano estaria quase o dobro eu iria duvidar, s� se acontecesse uma guerra. Se continuar assim, vai afetar a economia toda”, alerta o economista.

 

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Em rela��o ao Imposto sobre Circula��o de Mercadorias e Servi�os (ICMS), Feliciano alegou que n�o � a �nica sa�da. “Todo imposto no Brasil � exagerado, ele ajuda a prejudicar muito o consumidor. Mas o ICMS n�o � a �nica sa�da, a Petrobras tem que engolir o pre�o dela, ou voltar a pol�tica antiga pelo menos um tempo, alguma coisa tem que ser feita”, aponta.

A alternativa para os altos valores da gasolina, que seria o etanol, tamb�m n�o est� sendo uma op��o vi�vel. “Observamos que o a��car est� batendo recorde e com isso o produtor da cana prefere fazer a��car do que etanol. O mercado externo est� pagando muito mais caro no a��car e o etanol a gente n�o vende para fora. Um cara que tem o canavial vai querer fazer a��car porque vai ganhar cinco vezes mais. Ent�o o grande problema no Brasil � o real, que est� desvalorizado”, destaca.

Com isso, o jeito � reduzir o consumo. “Os postos t�m reclamado que caiu muito o movimento, com esse pre�o ningu�m suporta. O que vale a pena para o consumidor neste momento, que eu estou fazendo, � reduzir o consumo. Locomover o m�nimo poss�vel. Assim, vai sobrar mais combust�vel. 'Ah, mas exporta muito', sim exporta, mas uma hora eles v�o ter que vender para o mercado interno”, alerta o economista. 

A pesquisa completa est� no  site Mercado Mineiro.

 

Em meio a temores no mercado financeiro de inger�ncia pol�tica na Petrobras, o presidente Jair Bolsonaro (sem partido) afirmou nesta segunda-feira (1º/11) , que a semana ser� de "jogo pesado" com a empresa, sem detalhar qual seria a estrat�gia do governo ao longo dos pr�ximos dias. O chefe do Executivo ainda disse saber, de forma extraoficial, que a estatal far� um novo reajuste nos pre�os dos combust�veis dentro de 20 dias. 

 

"Uma not�cia que eu dou pra voc�s, eu tenho pressa, a Petrobras vai anunciar, eu sei extraoficialmente, novo reajuste daqui a uns 20 dias. Isso n�o pode acontecer."

 

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Apesar de o governo ser o principal acionista da Petrobras, o presidente ainda disse que n�o se importa com o lucro da estatal repassado � Uni�o. "O que eu quero da Petrobras? N�o quero no tocante aos rendimentos que a Petrobras d� para o governo federal, n�o me interessa esse recurso. Tenho conversado com Paulo Guedes [ministro da Economia], n�s queremos que isso seja revertido diretamente em diminui��o do pre�o do diesel na ponta da linha", comentou.

Na �ltima quinta-feira, a Petrobras informou lucro de R$ 31,14 bilh�es no terceiro trimestre deste ano. "Vi muito rapidamente", limitou-se a responder Bolsonaro sobre o balan�o da empresa.

 

Em uma insist�ncia de ret�rica, o presidente ainda voltou a dizer que pediu ao ministro Paulo Guedes para estudar a privatiza��o da Petrobras, e novamente jogou a alta dos combust�veis, que corr�i sua popularidade, no colo do ICMS cobrado pelos governadores. "A minha contribui��o eu j� dei", afirmou.

 

Transportadores rodovi�rios e motoristas aut�nomos de todo pa�s convocaram uma  nova paralisa��o para reivindicar direitos da categoria, a partir desta segunda-feira (1/11). Apesar do chamamento e apelo nas redes sociais, at� o momento a movimenta��o segue com baixa ades�o.