GNV: Gasmig anuncia redu��o de pre�o de 9,19%

A Companhia de G�s de Minas Gerais (Gasmig) anunciou a redu��o do pre�o do G�s Natural Veicular (GNV) a partir desta quarta-feira (1/2). Conforme o comunicado, os postos revendedores ter�o uma queda de 9,19% devido ao valor internacional do barril de petr�leo e a maior estabilidade da taxa de c�mbio.

O presidente da Gasmig, Gilberto Valle, ressalta que a redu��o nos pre�os do g�s veicular deve proporcionar maior competitividade e diminuir os custos dos motoristas que utilizam o GNV. “Nossa pol�tica de pre�os � alinhada com as diretrizes do Governo do Estado, que tem foco em contribuir para melhorar a vida dos mineiros. Os benef�cios da redu��o do pre�o do GNV ser�o imediatos. Os motoristas v�o sentir no bolso a economia na hora de abastecer”, afirma.

A queda do valor internacional do barril de petr�leo e a maior estabilidade da taxa de c�mbio refletiram na diminui��o do custo de aquisi��o do g�s fornecido pela Petrobras. Esses fatores permitiram a redu��o do pre�o praticado pela Gasmig. A nova tarifa foi homologada pelo regulador, a Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econ�mico (Sede).

A expectativa � que a redu��o de 9,19% no valor do GNV para os postos revendedores seja percebida imediatamente pelos motoristas. Se o repasse do percentual da redu��o for integral para os usu�rios do GNV, a redu��o do pre�o dever� ser de R$ 0,40/m³ no dispenser.

Gilberto Valle ressalta que, com essa previs�o de repasse, a economia para o motorista que roda com g�s natural dever� chegar a 30% em rela��o aos que utilizam outros combust�veis. “A nova tarifa vai fazer o g�s ficar ainda mais competitivo em rela��o � gasolina e ao etanol. O motorista vai rodar muito mais com GNV”, ressalta.

Uma simula��o realizada por t�cnicos da Gasmig, levando em considera��o a queda no pre�o do GNV, e, considerando o recente aumento no pre�o do etanol e da gasolina, mostra que o GNV continua sendo o combust�vel mais econ�mico. Mesmo com a continuidade do incentivo para o ICMS da gasolina e do etanol, o GNV segue apresentando o maior rendimento e custo por km rodado, entregando economia para os usu�rios.

Ao abastecer o ve�culo com R$ 100, o usu�rio do GNV roda 294 quil�metros. Isso representa um custo de R$ 0,34 por quil�metro rodado. Com o mesmo valor de R$ 100, o usu�rio de gasolina roda 214 quil�metros (R$ 0,47 por quil�metro rodado). J� o consumidor que abastece com etanol roda 193 quil�metros com R$ 100 (R$ 0,52 por quil�metro rodado).

 

Os valores utilizados nesta simula��o s�o: GNV: R$ 4,49/m³ - Gasolina: R$ 4,99/litro - Etanol: R$ 3,89/litro (refer�ncia: 29/1/2023 – Belo Horizonte).

 

De acordo com os t�cnicos da Gasmig, o GNV � ainda mais vantajoso para aqueles motoristas que rodam mais de 100 quil�metros por dia, como � o caso dos taxistas, motoristas de aplicativos de transporte de passageiros e de entregas, al�m dos frotistas.

Muitos motoristas t�m d�vida sobre a forma de calcular quando o pre�o do GNV � mais vantajoso que outros combust�veis na hora do abastecimento. C�lculos dos t�cnicos da Gasmig mostram que o GNV permanece mais competitivo que gasolina e �lcool mesmo com o pre�o mais alto no posto. Mas qual seria o porcentual?

Segundo os especialistas em rendimento de motores, para valer a pena, o pre�o do GNV pode ser at� 23% maior que o pre�o do litro da gasolina ou at� 76% maior que o pre�o do litro do etanol que mesmo assim ser� mais vantajoso.

Atualmente, a Gasmig possui 62 Postos GNV em 19 cidades distribu�das nas regi�es: Central, Zona da Mata, Campo das Vertentes, Vale do A�o, Vale do Rio Doce e Sul de Minas.

 

Tr�s novos postos v�o entrar em opera��o em breve: Posto Novo Progresso (na rua Par� de Minas, em Belo Horizonte); Posto Cristiano (na av. Cristiano Machado, tamb�m na capital); Posto Barrig�o, e em Realeza (encontro das BRs 116 e 262).

 

At� 2024, ser�o ligados mais 14 Postos Revendedores de GNV, inclusive em algumas rodovias federais que cortam o estado.

Al�m da economia no bolso, o GNV tamb�m � menos poluente, pois apresenta uma redu��o m�dia de 20% nas emiss�es de CO2, quando comparado ao diesel e � gasolina.

 

Outra vantagem do GNV, frente aos seus concorrentes (etanol, gasolina e diesel), � n�o ser adulterado, nem furtado, al�m seu fornecimento ser cont�nuo, com qualidade garantida pela Ag�ncia Nacional do Petr�leo, G�s Natural e Biocombust�veis (ANP).