Avião voando no céu

Segundo a Embraer, a demanda incerta e em transforma��o traz como tend�ncia a necessidade de flexibilidade da frota a�rea

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A Embraer estima que o tr�fego a�reo mundial retorne aos n�veis pr�-pandemia at� 2024.

 

Em perspectivas tra�adas para o setor nos pr�ximos 20 anos, a companhia projeta que a receita global de passageiros por quil�metro (RPK, na sigla em ingl�s) deve crescer 3,2% ao ano at� 2042.

A companhia tamb�m espera um aumento no custo dos voos, ao analisar os impactos da sustentabilidade no setor a�reo. Segundo a Embraer, as preocupa��es clim�ticas devem afetar a demanda, assim como o custo dos combust�veis e o surgimento de novas tecnologias.

 

"Isso provavelmente aumentar� o custo de voar ao longo do tempo", prev� a empresa.

 

As perspectivas tra�adas pela companhia para o mercado levam em conta tamb�m a fragmenta��o da economia global, com uma regionaliza��o maior das empresas e das cadeias de suprimento alterando a maneira como as pessoas se deslocam, al�m das mudan�as permanentes no mercado laboral com o trabalho remoto.

Nesse cen�rio, a companhia destacou a import�ncia que as aeronaves de at� 150 assentos devem ter para a conectividade da malha a�rea, como complemento aos modelos narrowbody -aeronaves de fusilagem estreita, com apenas um corredor central.

 

Segundo a Embraer, a demanda incerta e em transforma��o traz como tend�ncia a necessidade de flexibilidade da frota a�rea.

A companhia prev� uma demanda global de 11 mil novas unidades de aeronaves de at� 150 assentos nos pr�ximos 20 anos, entre jatos e turbo�lices, avaliados em US$ 650 bilh�es.