Segundo a Embraer, a demanda incerta e em transforma��o traz como tend�ncia a necessidade de flexibilidade da frota a�rea
A companhia tamb�m espera um aumento no custo dos voos, ao analisar os impactos da sustentabilidade no setor a�reo. Segundo a Embraer, as preocupa��es clim�ticas devem afetar a demanda, assim como o custo dos combust�veis e o surgimento de novas tecnologias.
"Isso provavelmente aumentar� o custo de voar ao longo do tempo", prev� a empresa.
As perspectivas tra�adas pela companhia para o mercado levam em conta tamb�m a fragmenta��o da economia global, com uma regionaliza��o maior das empresas e das cadeias de suprimento alterando a maneira como as pessoas se deslocam, al�m das mudan�as permanentes no mercado laboral com o trabalho remoto.
Nesse cen�rio, a companhia destacou a import�ncia que as aeronaves de at� 150 assentos devem ter para a conectividade da malha a�rea, como complemento aos modelos narrowbody -aeronaves de fusilagem estreita, com apenas um corredor central.
Segundo a Embraer, a demanda incerta e em transforma��o traz como tend�ncia a necessidade de flexibilidade da frota a�rea.
A companhia prev� uma demanda global de 11 mil novas unidades de aeronaves de at� 150 assentos nos pr�ximos 20 anos, entre jatos e turbo�lices, avaliados em US$ 650 bilh�es.
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