Desafio no tr�nsito: bicicleta � mais �gil do que carro em BH; veja teste

Fazer um comparativo entre os modos de transporte que as pessoas utilizam para se deslocar pela cidade. Esse � o objetivo do Desafio Intermodal de Belo Horizonte, que ocorreu na noite desta ter�a-feira. Com o tempo de 18 minutos e 48 segundos, um ciclista urbano foi o segundo a completar a din�mica. Isso porque o primeiro lugar ficou para um atleta sobre duas rodas, que chegou um minuto antes. O carro ficou em nono lugar, gastando 40 min20seg no percurso.

A atividade come�ou �s 18h30, na Pra�a da Liberdade, na Regi�o Centro-Sul de Belo Horizonte, e terminou na entrada da esta��o de metr� do Minas Shopping, na Regi�o Nordeste, num trajeto de 8,4 quil�metros. Dezessete pessoas participaram da a��o.

O desafio � organizado pela Associa��o de Ciclistas Urbanos de Belo Horizonte (BH em Ciclo) e faz parte do calend�rio do M�s da Mobilidade. Na ocasi�o, v�rios modais de transporte partem de um ponto a outro da cidade no hor�rio de pico. Os modais no desafio deste ano foram: a p�, bicicleta fixa, bicicleta urbana, el�trica, carro, moto, �nibus, metr�, bicicleta compartilhada mais metr�, metr�, correndo, aplicativo de carro, t�xi, carro particular, entre outros (veja quadro).



Em 2019, o desafio mostrou resultados semelhantes aos de outros anos. De acordo com integrante da BH em Ciclo, Marcos Gomes, de 29 anos, a import�ncia da din�mica � mostrar que existem v�rias formas de se deslocar pela cidade. “Hoje, a maioria das pessoas se desloca de carro ou de �nibus, mas, gostar�amos de mostrar que o transporte ativo (caminhar e bicicleta) � importante solu��o para o tr�nsito da cidade. O desafio mostrou que as tr�s primeiras pessoas que participaram do desafio de bicicleta chegaram antes dos carros”, disse.

Em primeiro lugar, ficou a ciclista atleta com 17 minutos e 35 segundos. Em segundo, a bicicleta urbana, com 18min48seg e em terceiro a motociclista, com 20min36seg. Marcos foi de bicicleta compartilhada e de metr�. Ele conta que teve dificuldade de retirar a bici quando o desafio come�ou. Chegou em 46min23seg.

Eduardo Henrique Valente Lisboa, de 27, � analista comercial e participou pela primeira vez do desafio. Ele foi o segundo colocado. “Achei o trajeto horr�vel, BH n�o tem infraestruturada para andar de bicicleta. At� prefiriria chegar mais devagar em uma estrutura que desse mais seguran�a. Como chegar at� a Cristiano Machado? N�o tem nenhuma op��o segura”, disse ele, que pedala 24 quil�metros quase que diariamente para ir trabalho, do Sion, na Regi�o Centro-Sul, at� a Regi�o da Pampulha. “O desafio � di�rio”, pontuo.

J� a jornalista Jessica de Almeida, de 26, foi at� a Regi�o Nordeste a p� e utilizando o �nibus do sistema BRT/Move. Ela demorou 1h4seg. Ficou apenas na frente da pessoa que se deslocou a p� e chegou ao ponto de encontro em 1h17min. “� a segunda vez que participo do desafio e utilizei o mesmo modal. As dificuldades que percebi s�o as mesmas do ano passado e as mesmas que noto no meu dia a dia, porque � o meio de transporte que uso quando n�o estou de bicicleta. O principal problema � o congestionamento. O fluxo de carros � muito grande e h� muitas ruas estreitas, que n�o o comportam. O segundo problema � a lota��o dos ve�culos. Al�m do mais, o tempo entre um Move e outro � muito longo e estimula as pessoas a entrarem no primeiro �nibus, que fica quase invi�vel”, contou.

J� a arquiteta Ana Fl�via Vieira Pires, de 28, foi de carro e se surpreendeu. “O tr�nsito estava muito bom. Esperava chegar junto com a pessoa que veio a p�, mas, o fluxo n�o estava intenso. A Rua Bias Fortes foi a mais complicada pois afunila e diminui o espa�o para os carros”, relatou. O carro ainda � o principal meio de transporte de Ana, mas ela entende que a bicicleta ainda � a primeira op��o e pensa em mudar sua forma de se deslocar pela cidade.

Quais s�o as regras do Desafio Intermodal

- Os ponto de sa�da e ponto de chegada, bem como o hor�rio de partida devem foram definidos e informados a todos os participantes;
- Todos os participantes sair�o do ponto de sa�da no mesmo instante (hor�rio de partida);
- H� um fiscal no ponto de sa�da e outro no ponto de chegada, os quais sincronizar�o os tempos antes do in�cio do desafio;
- Os participantes dever�o conhecer e respeitar o c�digo de tr�nsito durante todo o percurso de acordo com as especificidades de seus modos e levar em considera��o a forma como se locomovem cotidianamente;
- Os participantes escolhem seus percursos por conta pr�pria, da forma que mais lhe for conveniente;
- Os participantes realizam o percurso na velocidade que normalmente o fariam no cotidiano, n�o podendo realizar deslocamentos propositais com o intuito de aumentar ou diminuir o seu tempo a fim de favorecer o seu ou outro modo;
- Os fiscais devem coletar a avalia��o do percurso feito pelos participantes assim que estes alcancem o ponto de chegada.