
A maior parte dos trabalhadores que respondeu � pesquisa precisa tomar duas condu��es para chegar em casa tarde da noite, 231 dos 532 respondentes. Outros 225 precisam de apenas um �nibus e 76 fazem uso de tr�s linhas diferentes durante o trajeto.
No caso de quem precisa de mais de um �nibus para conseguir chegar em casa, o percentual de quem aponta problemas com a oferta de transporte � ainda maior, chegando a marca de 92% dos participantes da pesquisa.
Conforme mostrado pelo Estado de Minas, a falta de transporte noturno em Belo Horizonte se tornou um percal�o para o setor terci�rio da cidade na retomada das atividades ap�s as medidas mais r�gidas de isolamento da pandemia. Funcion�rios e empres�rios tiveram de alterar hor�rios de funcionamento e at� mudar a pol�tica de contrata��es por conta da car�ncia de �nibus na cidade.
Iniciada no dia 1º de julho, a pesquisa ficou aberta para os trabalhadores at� o dia 10. O per�odo, portanto, � anterior ao pagamento da primeira parcela do subs�dio da prefeitura �s empresas de �nibus da capital, ocorrido na segunda-feira (10).
Uma das contrapartidas cobradas das concession�rias � de que elas retomem o n�mero de viagens noturnas � m�dia do �ltimo trimestre pr�-pandemia (novembro/2019 – janeiro/2020) j� no primeiro dia �til ap�s o repasse da verba. Na ter�a-feira (11), o servi�o via WhatsApp aberto pela PBH para reclama��es sobre os hor�rios dos �nibus registrou 350 den�ncias.
A pesquisa foi realizada em conjunto pela Associa��o Brasileira de Bares e Restaurantes em Minas Gerais (Abrasel-MG), Associa��o Mineira de Supermercados (Amis), Associa��o Mineira da Ind�stria de Panifica��o (Amip�o), C�mara de Dirigentes Lojistas de Belo Horizonte (CDL-BH) e Federa��o do Com�rcio de Bens, Servi�os e Turismo do Estado de Minas Gerais (Fecom�rcio-MG). Os organizadores afirmam que as informa��es recolhidas ser�o apresentadas � BHTrans e � Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra) para reivindicar a melhoria no servi�o de transporte na Grande BH.
Subs�dio n�o resolve
Al�m de mostrar que a ampla maioria de usu�rios do transporte coletivo noturno t�m reclama��es em rela��o aos hor�rios dos �nibus, a pesquisa apontou que cerca de 40% dos respondentes moram em munic�pios da Regi�o Metropolitana de Belo Horizonte.
O dado revela que a regulariza��o dos hor�rios dentro da capital promovido pelo pagamento do subs�dio �s empresas de �nibus pode n�o ser suficiente para manter o funcionamento noturno da cidade de forma eficiente.
Para o presidente da Abrasel-MG, Matheus Daniel, a integra��o do transporte entre as cidades do entorno de Belo Horizonte precisa ser melhorada para que o trabalhador seja atendido de forma completa.
“A integra��o �, talvez, o maior gargalo para quem depende do transporte p�blico, principalmente � noite. De nada resolve linhas de �nibus circulando em grande quantidade para levar um passageiro da Savassi ao Centro se ele, ao chegar no Centro, n�o tem o �nibus para a regi�o metropolitana. � fundamental um di�logo entre as empresas de transporte da capital e grande BH para que o trabalhador seja atendido com dignidade”.
Veja o n�mero de entrevistados que trabalham em BH e se deslocam � noite para cidades da regi�o metropolitana:
- Ribeir�o das Neves: 60
- Contagem: 48
- Santa Luzia: 28
- Vespasiano: 25
- Sabar�: 17
- Esmeraldas: 11
- Outras cidades: 12