De acordo com informa��es do sindicato, o valor � injusto por v�rios motivos. “A Companhia de Trens Urbanos (CBTU) tem 35 trens. Dez deles foram comprados em 2012, por cerca de R$ 20 milh�es cada”. Para Daniel, o pre�o m�nimo do leil�o nesse sentido se faz incoerente. O edital prev� ainda que o governo colabore com R$ 3,6 bilh�es de investimentos no metr�.
Ainda de acordo com o presidente, a passagem pode aumentar ap�s o leil�o. “Est� previsto um reajuste para mar�o de 2023. � um aumento sem necessariamente ter nem um cent�metro de linha de trem constru�do”.
Sobre a expans�o do alcance do metr�, Gl�ria argumenta que os poss�veis participantes do leil�o ainda n�o se manifestaram se h� interesse em aumentar o servi�o at� outras regi�es de BH.
O sindicalista ainda aponta a preocupa��o da entidade com os direitos trabalhistas dos metrovi�rios ap�s a concess�o. “Pode haver um desligamento dos empregados aposentados e um empobrecimento da m�o de obra, porque esses aposentados s�o engenheiros, t�cnicos, funcion�rios de longa data; com experi�ncias que o mercado externo ao metr� n�o tem”, argumenta.
*Estagi�ria sob supervis�o da subeditora Jociane Morais