Apresenta��o de novo bairro no Aeroporto Carlos Prates acirra �nimos em BH

A apresenta��o do projeto de utiliza��o da �rea do Aeroporto Carlos Prates para a popula��o foi palco de nova confus�o entre grupos que pleiteiam a manuten��o do terminal em funcionamento e movimentos que desejam que o terreno seja destinado � constru��o de moradias populares. Na tarde desta segunda-feira (17/7), mesmo dia em que a Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) anunciou os detalhes do plano, o Executivo organizou um evento no Centro de Refer�ncia da Pessoa Idosa, na Regi�o Noroeste da capital, para expor as propostas aos moradores.

Durante a apresenta��o do projeto aos moradores, secret�rios da prefeitura mostraram o desenho do projeto que j� vem sendo ventilado pela administra��o nos �ltimos meses, mas sem uma dimens�o mais concreta da proposta. Segundo o plano, o terreno do aeroporto abrigar� estruturas p�blicas como um parque; escolas municipais para Educa��o Infantil e Ensino Fundamental; um museu da avia��o; uma Unidade de Pronto Atendimento (UPA); e cerca de 4.500 novos im�veis, parte deles destinada � popula��o de baixa renda.

Durante a apresenta��o, houve momentos em que membros da prefeitura foram interrompidos por gritos e protestos dos manifestantes pela perman�ncia do aeroporto, prontamente respondidos pelos movimentos de luta pela moradia. Parte da revolta se deu pela falta de participa��o dos manifestantes nos pronunciamentos, justificada pelo Executivo pela natureza do evento, que tratava-se de um an�ncio e n�o de um debate. Estavam presentes nomes como o secret�rio municipal de Governo, Josu� Valad�o; o  diretor-presidente da Companhia Urbanizadora e de Habita��o de Belo Horizonte (Urbel), Claudius Vin�cius Leite Pereira; e a assessora especial da Secretaria de Governo, L�dia Vasconcellos.

Embora este seja uma dos primeiros movimentos da PBH com desenho mais explicativo sobre o que se planeja instalar na �rea do aeroporto, ainda faltam detalhamentos sobre a origem e o tamanho do investimento necess�rio para as obras e tamb�m quando elas come�am a sair do papel. A prefeitura aponta que essas defini��es ainda aguardam a transfer�ncia definitiva do terreno para o munic�pio, movimenta��o prevista para setembro.

Para o presidente da Associa��o Voa Prates, Estevan Velasquez, a cess�o definitiva do terreno do aeroporto � prefeitura ainda pode ser prorrogada diante do que considera um projeto invi�vel do Executivo da capital mineira. � reportagem, ele defendeu a manuten��o do terminal em funcionamento e disse que as atividades a�reas podem acontecer concomitantemente a utiliza��o da �rea para fins sociais. No entanto, ele diz que n�o h� estrutura necess�ria na regi�o para a constru��o de moradias.

“Eles v�o ficar prorrogando isso pode provocar mais tempo. A prefeitura s� vai receber esse terreno se apresentar um projeto de viabilidade. O aeroporto, por si s�, se paga e � poss�vel fazer tudo que est� sendo proposto. Inclusive, a gente j� ofereceu para a prefeitura, sem usar um centavo do dinheiro p�blico, para cuidar do parque que j� existe l�, mas n�o � cuidado. J� temos conv�nio assinado com o Senai para colocar escolas na �rea. Oferecemos tamb�m transformar o Hospital Alberto Cavalcanti em uma unidade de emerg�ncia com acesso � pista”, afirmou.

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Velasquez ainda ressaltou que a prefeitura poderia investir em moradias populares em outras �reas e citou o Bairro Granja Werneck, Norte da capital, como local para investimento. Segundo o l�der do movimento pela manuten��o do aeroporto, a mudan�a de finalidade do terreno no Carlos Prates est� sendo usada de forma eleitoreira pela prefeitura.

Se entre os partid�rios pela manuten��o das atividades aeroportu�rias h� uma esperan�a de que o terreno n�o seja entregue definitivamente � PBH em setembro, quem articula esse movimento junto ao governo federal garante que o munic�pio j� ter� a gest�o da �rea do aeroporto neste ano. Ao Estado de Minas, o deputado federal Rog�rio Correia (PT-MG), vice-l�der do governo na C�mara, garantiu que n�o h� chance de recuos na municipaliza��o do terreno.

“Eu, como vice-l�der do governo do presidente Lula, tenho cuidado pessoalmente disso. J� estivemos com o pr�prio vice-presidente Geraldo Alckmin (PSB), como o ministro de Portos e Aeroportos (M�rcio Fran�a) e com o ministro das Cidades (Jader Barbalho Filho). Ent�o o que est� planejado aqui �, junto com a prefeitura, fazer com que essa �rea tenha destina��o p�blica de moradia e tamb�m para suprir as car�ncias da regi�o. Ter uma �rea verde, um parque, escolas de educa��o infantil e uma Unidade de Pronto Atendimento (UPA), que � uma car�ncia em toda regi�o.Est� bem encaminhado, n�o existe a menor hip�tese de volta atr�s desse processo”, afirmou.

O petista prosseguiu tratando sobre a movimenta��o em Bras�lia para disponibilizar o terreno ao munic�pio e viabilizar o in�cio das obras ainda neste ano. Correia afirmou que o aporte de verbas federais ao projeto deve se dar a partir do programa de habita��o Minha Casa, Minha Vida.

“O que � preciso agora � iniciar o que h� de imediato. Ent�o eles v�o recuperar o parque, provavelmente j� iniciar as obras da UPA, da unidade de Educa��o Infantil, tudo ainda este ano. A moradia j� � um processo mais demorado, tem que ver qual o tipo de moradia, discutir com o Minist�rio das Cidades. Mas est� bem avan�ado O governo ajudaria com o Minha Casa, Minha Vida, que � um programa nacional pelo qual o presidente Lula tem um carinho muito grande e a oferta da prefeitura  agradou muito o governo federal. Foi um dos pontos fundamentais, inclusive, para a �rea ficar � disposi��o do munic�pio”, disse.

A necessidade de debates sobre as interven��es no terreno � corroborada por especialistas que avaliaram o primeiro desenho da prefeitura. Para a arquiteta, assessora t�cnica do coletivo Atingidos Pelo Prates e pesquisadora da PUC-MG, Viviane Zerlotini, � necess�rio entender a pluralidade de demandas que envolvem a regi�o.

“Acho que � importante a gente lembrar que tem v�rias demandas ali, que englobam a sa�de, a cultura, educa��o e demanda para o parque tamb�m, pois � uma �rea que tem nascentes, que tem uma demanda muito grande pela recarga do len�ol fre�tico. Ent�o, � uma complexidade muito grande. A gente precisa agora acompanhar, como que vai ser o desenvolvimento desse projeto para entender em detalhes, quais s�o, de fato, as repercuss�es e como que a gente pode contribuir”, ponderou.

Em entrevista � reportagem, Zerlotini destacou como preocupa��es a forma como o novo bairro ir� interagir com as regi�es lim�trofes e como ser� pensada a permeabilidade do solo na nova �rea constru�da. “Um ponto � entender como esse novo bairro vai ser articular com o restante dos bairros que j� existem ali, o Padre Eust�quio, o Cai�ara, o Jardim Montanh�s. Tamb�m queremos entender um pouco melhor, como a prefeitura vai lidar com a quest�o das nascentes e da �rea de impermeabiliza��o. A gente v� o parque com uma grande �rea verde, o que � muito bom, mas a gente consegue, com a o que a arquitetura e urbanismo j� desenvolveu at� hoje, fazer conjuntos habitacionais mais perme�veis do que o que est� sendo apresentado. A gente consegue articular moradia com essas �reas verdes n�o dividindo, isolando o parque, mas conciliando”, destacou.

Diante da apresenta��o do projeto da prefeitura para o terreno do Aeroporto Carlos Prates, vereadores da capital contr�rios � nova destina��o da �rea assinaram um manifesto pela manuten��o das atividades do terminal na cidade. O documento lan�ado nesta segunda-feira conta com 22 parlamentares signat�rios. Um deles, Braulio Lara (Novo), estava junto dos movimentos pela manuten��o do aeroporto nesta tarde e conversou com a reportagem, fazendo cr�ticas ao prefeito Fuad Noman (PSD).

“A Voa Prates, que � a associa��o que cuida do aeroporto, j� vem se movimentando politicamente para conseguir reverter essa decis�o. Ent�o existe um apoio por parte dos deputados federais, dos deputados estaduais e, agora, o manifesto que foi assinado por 22 vereadores na C�mara e demonstra essa maioria de parlamentares que apoiam o aeroporto como um importante equipamento para a cidade. � o nosso aeroporto mais antigo, 80 anos n�o se jogam fora como est�o jogando. A prefeitura, infelizmente, est� querendo passar para as pessoas que ela tem um projeto de moradia popular que j� devia ter muito antes de come�ar a falar de Carlos Prates. Ele j� devia estar caminhando dentro do Plano Diretor nas �reas que tem infraestrutura de transportes, mais favor�veis para esse tipo de empreendimento. Em um oportunismo pol�tico, a �rea do Carlos Prates, acabou virando uma uma bandeira de acenos pol�ticos claros do prefeito atual e jogando fora um importante equipamento que forma milhares de profissionais da �rea � aeroportu�ria”, declarou.

O documento enviado � Presid�ncia da Rep�blica, ao Minist�rio de Portos e Aeroportos e � Prefeitura de Belo Horizonte conta com a assinatura dos seguintes vereadores: Braulio Lara (Novo); C�sar Gordim (Solidariedade); Ciro Pereira (PTB); Cl�udio do Mundo Novo (PSD); Cleiton Xavier (PMN); Dr. C�lio Fr�is (PV); Fernanda Pereira Alto� (NOVO); Fernando Luiz (PSD); Fl�via Borja (PP); Helinho da Farm�cia (PSD); Henrique Braga (PSDB); Irlan Melo (Patriota); Juninho Los Hermanos (Avante); Lo�de Gon�alves (Podemos); Marcos Crispim (PP); Marilda Portela (Cidadania); Reinaldo Gomes Preto Sacol�o (MDB); Rub�o (PP); S�rgio Fernando (PL); Wanderlei Porto (Patriota); Wesley Moreira (PP); e Wilsinho da Tabu (PP).