
Enquanto as obras em Confins saem do papel, os aeroportos de Guarulhos (SP), Campinas (SP) e Bras�lia se preparam para entrar em processo de leil�o. O edital dos tr�s aeroportos deve ser publicado ainda este m�s, segundo o ministro da Secretaria de Avia��o Civil, Wagner Bittencourt. Apesar da previs�o do leil�o para este ano, � preciso esperar prazo de 45 dias depois da publica��o do edital para a realiza��o do leil�o. O ministro destacou que as concess�es est�o atraindo aten��o de empresas internacionais, e que h� mais de dez grupos interessados, entre nacionais e estrangeiros.
Os estacionamentos B, C e D do aeroporto de Confins, que ficam em frente ao terminal de passageiros, contavam com 985 vagas. Com as obras, passam a ter 635. A Infraero informa que os idosos e os deficientes f�sicos ter�o prioridade em parar os ve�culos nesses estacionamentos. No caso de lota��o, os demais passageiros dever�o se deslocar para o estacionamento E, que fica ao lado do terminal de passageiros e conta com 1.538 vagas. A Infraero tamb�m vai disponibilizar novo estacionamento no aeroporto, o A (antiga �rea de �nibus e t�xis), que conta com 174 vagas.
O cons�rcio Marquise/Normatel, vencedor da licita��o para a reforma do terminal 1 de Confins, tem hoje 200 trabalhadores no canteiro de obras do aeroporto, instalado na lateral do empreendimento. “A maior dificuldade inicial era arranjar a m�o de obra, mas j� foi resolvida. O grande desafio come�a agora, quando come�aremos a ter conviv�ncia com os passageiros do aeroporto”, diz Renan Carvalho, diretor de infraestrutura da construtora Marquise. A reforma, no decorrer dos pr�ximos meses, diz, deve usar entre 500 e 600 funcion�rios. “Os interessados em trabalhar na obra podem se dirigir ao canteiro e fazer contato com os profissionais”, ressalta Carvalho.
Mudan�as
A reforma do terminal 1 vai consumir investimentos de R$ 236,65 milh�es e ser� realizada em nove etapas . A previs�o � der conclu�da em dezembro de 2013. Com a reforma, a capacidade do terminal 1 vai passar de 5 milh�es para 6,4 milh�es de passageiros ao ano. Pelo projeto, os ve�culos n�o v�o poder mais transitar entre o terminal de passageiros e a �rea comercial atual. Os balc�es de check in n�o ficar�o mais encostados na parede. Eles ser�o espalhados em quatro pen�nsulas pelo sagu�o do aeroporto, assim como acontece no Gale�o, no Rio de Janeiro. A pra�a de alimenta��o vai ser transferida para o t�rreo, a maioria das lojas migrar� para o segundo andar e ser�o instalados 17 elevadores.