O modelo de concess�o de rodovias anunciado hoje (15) pelo governo ter� investimentos concentrados nos cinco primeiros anos de concess�o e a condi��o para sele��o do concession�rio � oferecer a menor tarifa de ped�gio.
O ped�gio come�ar� a ser cobrado do usu�rio quando 10% das obras estiverem conclu�das e n�o ser� permitido cobran�a no tr�fego urbano.
As condi��es foram apresentadas pelo ministro dos Transportes, Paulo S�rgio Passos, durante a cerim�nia de an�ncio do Programa de Investimentos em Log�stica para rodovias e ferrovias, com o objetivo de estimular uma maior participa��o da iniciativa privada nos investimentos de infraestrutura no pa�s.
O financiamento das rodovias prev� Taxa de Juros de Longo Prazo ( TJLP) somada � mais uma taxa, que pode variar em at� 1,5%. A car�ncia ser� de at� tr�s anos e a amortiza��o de at� 20 anos. O grau de alavancagem poder� variar de 65% a 80%, equivale quanto o interessado no empreendimento pode comprometer do capital.
Nas pr�ximas semanas, ser�o anunciadas tamb�m concess�es para portos e aeroportos. Participaram do solenidade no Pal�cio do Planalto, os ministros da Fazenda, Guido Mantega; do Planejamento, Miriam Belchior; de Minas e Energia, Edison Lob�o; da Secretaria de Portos, Le�nidas Cristino, e da Secretaria de Avia��o Civil, Wagner Bittencourt. Estavam presentes alguns dos principais empres�rios do Brasil.