Al�m dos impostos elevados e da falta de infraestrutura, o que aflige a ind�stria automobil�stica atualmente � um poss�vel racionamento de energia el�trica no pr�ximo ano. Em Estados como S�o Paulo e Rio essa preocupa��o se estende tamb�m para o abastecimento de �gua.
"N�o temos certeza de que vamos ter energia suficiente no pr�ximo ano", afirma Fran�ois Dossa, presidente da Nissan. Al�m da escassez, diz ele, "tem o problema da falta de qualidade da energia".
O executivo relata que tem sido constantes picos de queda da frequ�ncia no fornecimento da energia na f�brica de Resende (RJ), inaugurada no in�cio do ano. "O problema � maior com a linha de pintura, pois quando isso ocorre temos de parar o processo e refazer toda a pintura dos carros que est�o na linha; isso gera custos extras."
Dossa teme ainda que a disputa entre os governos de S�o Paulo e Rio pelas �guas da Bacia do Rio Para�ba do Sul tamb�m possa impactar a produ��o. "� uma amea�a", diz.
O presidente da PSA Peugeot Citr�en, Carlos Gomes, � outro que reclama de problemas com a frequ�ncia do fornecimento de energia na f�brica do grupo em Porto Real (RJ). "Tem sido um problema", afirma.
A Honda inicia em novembro as opera��es de um parque e�lico na cidade de Xangri-L� (RS), que fornecer� 100% da energia da f�brica do grupo em Sumar� (SP).
Segundo Roberto Akiyama, vice-presidente da Honda, o projeto faz parte de um programa mundial do grupo de reduzir os n�veis de emiss�o de poluentes. A Volkswagen, que tem duas pequenas centrais hidrel�tricas (PCH), est� conseguindo gerar 40% em energia para as f�bricas do grupo.