A administradora do aeroporto de Munique n�o integra mais o cons�rcio respons�vel pelo Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins. O parceiro rompeu os la�os ao negociar com a administradora de Zurique a participa��o de 1% que tinha na BH Airport. Com isso, os su��os ter�o 25% da fatia do capital social. O restante continua nas m�os do grupo CCR, formado pelas empresas de engenharia Camargo Corr�a, Andrade Gutierrez e Soares Penido.
O diretor-presidente da concession�ria BH Airport, Paulo Rangel, afirma que havia um acordo com os alem�es que eles deveriam comprar 11,5% da participa��o dos su��os at� o fim do primeiro semestre deste ano ou ent�o abrir m�o do 1% que lhes pertencia. “Dependia de aprova��o do conselho em Munique, mas n�o foi feito. Eles est�o remanejando a parte de investimentos fora do pa�s, concentrando um pouquinho mais de novo na Alemanha e, com isso, se retiraram do projeto. J� existia essa possibilidade”, afirma Rangel.
Formando o cons�rio Aero Brasil, os tr�s parceiros venceram o leil�o do aeroporto mineiro em dezembro de 2013. Os dois aeroportos europeus est�o entre os mais bem avaliados do Velho Continente. Apesar disso, Rangel afirma que n�o h� preju�zo para a opera��o de Confins. “Zurique tem uma experi�ncia muito importante, com um aeroporto com mais de 25 milh�es de passageiros ao ano. Ent�o j� traz uma experi�ncia para n�s muito importante. Claro que Munique tamb�m contribuiria, mas n�o vamos perder em nada”, afirma.
Reforma sem fim
Sem defini��o sobre a continuidade da obra de amplia��o do terminal de passageiros do aeroporto de Confins por causa do processo de rompimento do contrato com o cons�rcio contratado – Marquise/Normatel –, o diretor-presidente da BH Airport afirma que a empresa n�o deve assumir a obra. O contrato de concess�o do aeroporto tem uma cl�usula que permitiria � empresa continuar as obras contratadas pela Infraero caso houvesse qualquer problema.
Paulo Rangel explica, no entanto, que, no caso, a estatal est� encerrando o contrato. Portanto, n�o existe algo a ser prorrogado. “Ele est� sendo extinto. A condi��o era a sub-roga��o. Ent�o, como n�o existe o contrato… Hoje, n�o vamos assumir. N�o podemos fazer isso porque n�o existe nada contratado”, afirma. E, questionado sobre a assinatura de novo contrato, acrescenta: “N�o temos interesse porque � uma responsabilidade do poder p�blico. O interesse � dar uma solu��o para o problema”. Em nota, a Infraero afirma que o processo de rescis�o est� em andamento, “ainda sem prazo para conclus�o”. Sobre o seguimento das interven��es, a Infraero afirma que ser�o discutidas medidas com a BH Airport.
Enquanto as obras n�o s�o conclu�das, outros avan�os s�o projetados. O presidente-executivo da Azul, Jos� M�rio Caprioli, afirma que est� nos planos da empresa voar de Confins para os Estados Unidos. “N�o tem previs�o exata”, disse ele sobre a possibilidade de Confins receber voos internacionais da companhia. Mas reiterou: “N�o h� d�vida que, por ser o segundo maior hub da empresa, n�o � dif�cil imaginar que esteja entre os nossos desejos, que, em uma segunda onda de implementa��o de voos internacionais, a gente olhe com cuidado para Minas Gerais”.